近日,有网络用户发布图文信息,对张雪机车品牌标识提出相似性质疑,称其与某国外品牌标识在图形结构、线条走向及整体轮廓等方面高度趋同,仅在局部细节存在细微差异。
据公开信息显示,巴顿品牌设计团队于2025年3月在其官方账号发布内容,确认该团队曾参与张雪机车品牌视觉系统的整体策划与设计工作。
张雪本人此前多次在公开场合阐释其品牌标识的设计理念,表示该标识源自个人长期骑行实践,核心意象为风、自由、雪与骑行记忆,强调原创性与个体表达。他同时说明,整套品牌标识及视觉识别系统开发投入总计四十万元,其中标识设计作为配套服务免费提供。
公开资料表明,张雪机车标识自品牌创立以来历经数次优化演进:初期以艺术化字体为主,后期逐步融入圆形构图;设计逻辑始终聚焦于机车轮毂结构、速度感与力量感,全部视觉元素均由设计团队独立完成,开发过程中未参考亦未接触所涉国外化工类品牌标识。
从法律层面看,构成著作权或商标权侵权需同时满足“实质性相似”与“接触可能性”两项要件。张雪机车标识内部嵌有机车专属纹理结构,中英文标准字体均经定制加粗处理,与所比对国外品牌所使用的化学符号体系及纤细风格字体存在显著差异,不满足侵权判定基础。
目前,该标识已通过国家知识产权局商标注册程序,取得合法有效的注册商标证书,受现行法律全面保护。
另据公开直播记录,张雪曾在与业内资深从业者张继星的连线交流中,就某新能源汽车品牌耗资五亿元进行标识设计一事发表看法,认为该类投入失当。他指出,同等资金可用于研发全新动力系统、建设半条自动化产线,或覆盖全体员工全年薪酬,相较之下,将巨额资源集中于辨识度有限的品牌标识,可能对企业发展产生不利影响。

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