零跑D99 MPV官图发布：纯电/增程双动力+空气悬架旗舰座舱

零跑D99中大型MPV的内饰官图于近日正式公布。该车型基于LEAP 4.0技术架构打造，提供纯电与增程两种动力形式，并搭载双腔闭式空气悬架与CDC连续可变阻尼动态底盘系统，是品牌向上突破的重要产品。

内饰设计延续了D19的简约风格，整体布局清爽大气，注重功能与美学的平衡。中控区域配备大尺寸触控屏、全液晶数字仪表及HUD抬头显示系统；后排座椅上方集成一块大尺寸娱乐屏，预计为选装配置。前排座椅支持完全放倒，可与第二排座椅拼接形成平整休憩空间。

第二排采用双独立座椅布局，支持多向电动调节与旋转功能，便于与第三排乘客面对面交流；中央配有宽幅多功能桌板，兼顾商务办公与家庭使用需求。车顶配备超大尺寸全景天窗，具备开启功能，增强车内通透感与空间延展性。

第三排座椅同样配置座椅加热功能，并支持多种电动折叠模式。在完全收纳至后备厢后，可实现纯平地板，既便于装载大件物品，亦可转换为钓鱼座等个性化使用场景，提升户外出行便利性。

动力系统方面，纯电版本采用1000伏高压平台，搭载宁德时代提供的115千瓦时电池包，CLTC工况续航里程达700公里；双电机系统最大功率分别为180千瓦与230千瓦。增程版本采用800伏平台，匹配80.3千瓦时电池包，WLTC工况下纯电续航为352公里；增程器为1.5升涡轮增压发动机，双电机系统最大功率分别为100千瓦与200千瓦。全系标配双腔闭式空气悬架与CDC连续可变阻尼减振系统，兼顾舒适性与操控稳定性。