蜂巢能源杨红新：三元电池热失控致70%起火，半固态技术破局在即

在2025年11月举行的第十届动力电池应用国际峰会上，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示，当前新能源汽车起火事故中，因三元电池热失控引发的比例达到70%。他指出，动力电池热失控是导致车辆起火的主要原因，而三元锂电池由于材料本身的特性，在发生热失控时反应更为剧烈，热量传播速度也更快。

据分析，三元电池在温度超过200℃时，其正极材料（NiCoMn/Li）结构会迅速崩解，释放出大量氧气。这些氧气与电解液发生剧烈化学反应，产生高热和有毒气体，导致电池内部压力急剧上升。当压力突破外壳承受极限时，便会引发喷射式燃烧，火焰可延伸至4米。一旦单体电池失控，热扩散会在电池包内形成连锁反应，通常在5到10分钟内蔓延至整个电池系统。

针对这一安全挑战，即将于2026年实施的新版国家标准（GB38031）提出了更严格的要求。相较此前仅需确保热失控后五分钟内不起火，新规要求电池系统在热失控触发后两小时内不得发生起火或爆炸，且所有监测点的温度必须控制在60℃以下。

杨红新同时强调，半固态电池技术有望成为解决三元体系热稳定性问题的关键路径。相比传统三元电池，采用固态电解质的电池显著提升了热安全性，热失控触发温度可提升至350℃以上。即使在极端条件下发生热失控，也基本不会产生大量可燃气体，燃烧风险可降低约九成。

在产业化进展方面，蜂巢能源已建成2.3GWh专用于半固态电池生产的产线，并完成第一代能量密度达270Wh/kg的方形电芯开发，目前正推进C样阶段的批量试制。该款产品已获得欧洲知名电动汽车品牌的订单，并成功进入中央企业eVTOL航空器项目的供应链体系。