2025年11月13日,全球动力电池前瞻技术与创新论坛在四川宜宾举行。作为2025世界动力电池大会的专题会议之一,此次论坛聚焦行业前沿技术发展,吸引了众多业内人士关注。
中国汽车技术研究中心首席科学家王芳在会上指出,当前亟需对固态电池相关的术语、分类及编码等基础内容进行统一规范。她透露,相关国家标准正在制定过程中。根据初步方案,电池将被划分为三类:固态电池、固液混合电池和液态电池。
从技术特征来看,固液混合电池仍保留部分液态电解质,通过引入固态电解质材料以提升整体性能;而固态电池则完全采用固态电解质,不含任何液态成分,二者在电解质形态和综合性能上存在明显区别。
在实际性能表现方面,固液混合电池的能量密度相较传统锂电池提升了约30%至50%,充电速度也有所优化,但安全性方面仍存在一定隐患。相比之下,固态电池展现出更优越的技术潜力,其能量密度预计可达固液混合电池的1.5倍以上,支持10分钟内充至80%电量。由于彻底 Eliminated 液态电解质,不仅有效避免了漏液和起火等安全风险,循环寿命更有望突破一万次,展现出更高的可靠性和耐久性。

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