随着新能源浪潮的推进,越来越多原本专注于内燃机的超跑品牌开始涉足混合动力甚至纯电动领域。来自丹麦的Zenvo一直以来都以独特风格在顶级超跑圈中占有一席之地,其标志性的大嘴设计尤其让人过目不忘。
在今年的英国古德伍德速度节上,Zenvo推出了旗下的全新旗舰超跑——Aurora Tur。这款新车无论从造型还是细节处理上,相比以往都有了显著变化,但仍然延续了品牌一贯的设计语言。
从外观来看,Aurora Tur整体轮廓更加低矮,前脸线条更流畅,大面积的进气开口暗示着强大的性能实力。前大灯向中央收拢,并与前脸融为一体,使整车正面更具攻击性。裸露的碳纤维材质也进一步体现了车辆在轻量化方面的追求。
座舱部分采用了水滴型设计,由两侧向中部收紧,配合侧面起伏的线条,展现出强烈的动感姿态。由于采用后中置发动机布局,车身两侧设有大尺寸散热开口,从前轮拱一直延伸至车尾,充分体现出这是一台追求极致性能的机器。尾部设计简洁干练,高位中置排气搭配两侧大面积镂空结构,不仅优化了空气动力学表现,也与前脸的碳纤维元素相呼应,呈现出十足的战斗气息。
动力方面,Aurora Tur搭载了一台6.6升四涡轮增压V12发动机,最大输出功率达到932kW。同时,车辆还配备了混合动力系统,分为两个版本:赛道取向的Agil版本在后桥配备一台电机,系统综合功率为1081kW;而公路取向的Tur版本则在前桥加入了两台电机,系统总功率高达1380kW。
性能数据同样惊人:Tur版本可在2.3秒内完成百公里加速,极速更是达到了450公里/小时;而Agil版本虽然百公里加速时间为2.5秒,极速为365公里/小时,但在赛道上的表现更为出色,其在250公里/小时的速度下可产生高达880公斤的下压力。
据目前消息透露,Aurora系列的两个版本将各限量生产50台,预计售价将高达数百万美元,甚至超过千万美元。作为定位极高的超跑品牌,Zenvo一向以高昂的价格示人。如果你有这个预算,你会选择它吗?

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