近日,有公众在道路上偶遇尊界V800测试车辆,该车型此前已完成工信部申报,此次以无伪装状态公开路试,预示其量产上市进程已进入关键阶段。
作为尊界品牌推出的第二款量产车型,V800将切入百万级高端MPV细分市场,主要竞争目标为丰田埃尔法、雷克萨斯LM等进口豪华MPV产品。
在外观设计上,V800并未沿用S800的造型风格,而是进行了独立开发。前脸采用封闭式布局,上方配有一条粗壮的镀铬饰条贯穿车头,下方则醒目嵌入品牌大型Logo。大灯组经过重新设计,轮廓更具辨识度。车尾造型兼顾方正与圆润,尾灯采用左右对称布局,摒弃当前常见的贯穿式结构;尾门上亦配置一根宽幅镀铬饰条,并镌刻尊界英文标识。
根据最新申报数据,该车长5495毫米、宽2006毫米、高1850毫米,轴距达3430毫米,尺寸超越目前国产在售所有MPV,成为国内车身最长、轴距最大的MPV车型。整车整备质量为3.1吨,内部采用三排七座布局,第三排座椅支持完全放倒并收纳至后备厢地板内,实现纯平扩展空间。
动力系统搭载增程混合动力架构,由一台1.5升涡轮增压发动机与前后双电机组成。其中增程器最大功率127千瓦,驱动电机系统综合输出功率390千瓦,最高车速200公里/小时。车辆配备63.2千瓦时电池组,WLTC工况下纯电续航里程提供275公里与265公里两种版本。

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