2026年2月9日,特斯拉副总裁陶琳就全自动驾驶系统FSD进入中国市场相关事宜作出最新说明。
她表示,特斯拉已在中国自建算力中心,FSD的模型训练工作将全部在境内完成。这一基础设施布局,使数据无需跨境传输,从而符合当前关于数据出境的监管要求。
与此同时,特斯拉近期在上海启动AI原生科学家岗位招聘,岗位描述强调应聘者应具备从底层构建人工智能系统的能力,而不仅限于应用现有AI工具。此举被视为FSD本土化研发进程加速的重要信号。
陶琳指出,尽管FSD尚未在中国正式发布,但适配工作一直在持续推进。针对中国道路环境的本地化优化,主要依托公开、合规的资料开展,例如标准交通标志体系、路口通行规则等结构化信息,暂不依赖从中国车主车辆中实时采集的道路数据。
此前,有公开消息提及FSD在监管审批方面可能取得阶段性进展。对此,陶琳进一步澄清:所谓“2月份”时间节点,特指欧洲市场的审批预期;对于中国市场,目前并无明确落地时间表,“随后跟进”的表述并不意味着同步实施。
在长期规划方面,陶琳透露,特斯拉预计在未来五年内推动Robotaxi服务在中国实现商业化落地。该计划注重技术成熟度与运营安全性,而非单纯追求城市覆盖广度或订单规模。

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