安澜号下线：我国最大直径双模盾构助力杭州深层排涝工程建设

1月19日，由中国中铁旗下中铁七局与中铁工业联合研发的大直径双模式盾构机“安澜号”在杭州顺利下线。该设备将投入国家重大水利项目——扩大杭嘉湖南排后续西部通道（西线）工程西段的建设任务。

“安澜号”是目前我国应用于城市深层排涝工程中最大直径的土压与TBM双模式盾构机，整机开挖直径达12.10米，全长约110米。设备融合多项国内领先智能技术，配备高精度导向系统，以及结合电法与波法的超前地质预报系统，能够实现对前方地质条件的精准判断。同时集成超前钻注一体机、皮带机渣土称重、豆粒石回填、浓稠厚浆注入等功能模块，提升施工效率与结构安全性。

在智能化配置方面，“安澜号”还搭载了刀具及螺旋输送机磨损实时监测、超声波盾尾间隙自动测量、智能温控调节、高效除尘装置和土仓可视化系统，为应对复杂地质条件下的长距离掘进提供了可靠保障。

此次施工所涉的西部通道工程是国内首个深隧排涝项目，也是当前排涝能力最强、隧道直径最大、埋设最深的深层排水系统工程，整体呈Y型布局。工程建成后，将显著改善杭州城西地区的防洪排涝能力，对保障区域水安全，特别是支撑城西科创大走廊可持续发展具有重要意义。

项目投运后，城西地区防洪排涝标准将由原来的二十年一遇提升至五十年一遇，最大排水能力可达每秒300立方米。同时，借助钱塘江与城西河网之间的水位差，实现生态补水，达到“汛期能排、旱季能引、水质常清”的综合运行效果。