近日,杜卡迪发布了2024款DesertX Rally车型。该车是DesertX的拉力版本,售价约17万元人民币。
DesertX Rally的设计灵感来自于上世纪90年代参加达喀尔拉力赛的Cagiva Elefant 900ie车型。其前脸部分最吸引人的无疑是双圆形头灯组,设计独特而犀利。
在细节方面,DesertX Rally配备了KYB 48毫米前叉,避震行程为249毫米,避震筒外部使用了Kashima涂层(DLC),内管采用类金刚石涂层(DLC),能有效降低磨损。后避震同样来自KYB,压缩和回弹阻尼可调。同时,新车座高提升至910毫米,并经过专属设计的座垫表层设置有纹理图层,进一步提升摩擦力。
数据显示,DesertX Rally干重为208公斤,油箱容积为21升(还可选装8升副油箱),最小离地间隙为280毫米。此外,新车还采用轻量化的变速杆和制动踏板来减轻重量负担。
配置方面,DesertX Rally搭载5英寸TFT彩色液晶仪表,支持标准和拉力两种主题模式。车辆还具备6种骑行模式,可根据骑手需求进行具体调节。选装配置方面,可以选择安装碳纤维材质的油底壳防护罩、Ohlins转向阻尼器以及Termignoni排气系统等。
动力方面,DesertX Rally搭载排量为937毫升的Testastretta L型双缸发动机,最大功率为110马力,峰值扭矩为92牛·米。传动系统匹配八片式滑动离合器和专用变速箱,以实现更好的低速越野性能。
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