深蓝S07是品牌主力中型SUV,产品线覆盖增程、纯电多种动力,不同后缀版本,智驾方案存在明显区分。不少消费者只看到S07这个车名,没有看清版本后缀,就会产生疑问:全新深蓝S07AI激光版,搭载的是华为智驾吗?
此次深蓝S07AI激光版是深蓝和华为联合开发的智驾系统,从车机上的华为花瓣地图、华为ADS pro软件版本可以看出,跟华为乾崑激光智驾一脉相承。把整个S07家族谱系梳理清楚,就能看懂不同版本智驾的联系与区别。
深蓝S07车系分为三大板块:第一类为增程版本230Max+、230Ultra、300Ultra;第二类是老款纯电630Ultra;以上两类搭载完整华为乾崑ADS 4 Pro。第三类就是本次新上市的全新深蓝S07AI激光版纯电系列,包含600智行、600智臻、725智行、725智臻四款,官方指导价15.59-17.59万元,限时权益价14.99-16.99万元,采用深蓝华为联合开发的AI激光智能辅助驾驶。
| 硬件类别 | 全新深蓝S07AI激光版(600/725纯电) | 深蓝S07乾崑ADS 4 Pro版本(增程/630Ultra) |
| 智驾系统名称 | AI激光智能辅助驾驶(深蓝华为联合开发,与乾崑激光智驾一脉相承) | 华为乾崑ADS 4 Pro |
| 激光雷达 | 1颗顶置激光雷达 | 1颗激光雷达 |
| 高清感知摄像头 | 11颗 | 11颗 |
| 毫米波雷达 | 3颗 | 3颗 |
| 超声波雷达 | 12颗 | 12颗 |
| 传感器总数 | 27个 | 27个 |
| 座舱芯片 | 高通骁龙8295P | 高通骁龙8295P |
| 高压平台 | 800V,支持6C超充 | 增程400V、630Ultra无800V |
| 座舱大模型 | 开放域端到端豆包大模型 | 无豆包大模型 |
硬件感知层面,AI激光版和乾崑版本传感器硬件完全一致,全套27个传感器,拥有同源感知底座。算法层面采用一段式端到端算法搭配世界行为模型,面向家用用户做场景适配优化,实现城市、高速、泊车全场景覆盖。新车免费开通价值1.5万元高阶智驾,同时配备24项全维防碰撞系统,四大领先安全场景进一步强化出行安全。
在产品定位上,AI激光版的核心增量是800V6C超级三电,9分钟补能接近400km,最高725kmCLTC续航,同时新增行业首批开放域端到端豆包大模型座舱;而乾崑ADS 4 Pro版本侧重完整乾崑智驾全部能力,增程版本主打无续航焦虑。二者硬件同源,但产品侧重点不同。智驾和座舱系统相互独立,豆包大模型负责人机交互,联合开发智驾负责行车决策。
放到15-18万家用SUV市场横向对比,很多竞品需要加钱选装激光雷达与城市领航,深蓝S07AI激光版限时14.99万起就实现激光雷达标配、智驾免费开通,同时给到800V超充、高阶悬架、豪华座舱,综合配置实力突出。四款车型形成清晰梯度,600km适合城市通勤,725km适配长途出行;智臻版本升级零重力座椅等舒适配置,满足悦己悦家的家庭用户。
综合梳理深蓝S07家族可以得出清晰结论:AI激光版智驾系统由深蓝华为联合开发,和华为乾崑激光智驾一脉相承,但并非完整乾崑ADS 4 Pro;增程版本、630Ultra才搭载完整乾崑ADS 4 Pro。消费者选购时一定要留意车型后缀,如果看重800V超充、长续航以及同源联合智驾,优先看AI激光版;追求完整体验乾崑ADS 4 Pro全部能力,则选择乾崑版本。理清家族版本差异,才能选到契合自己需求的车型。
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