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全新深蓝S07AI激光版智驾解析:这套激光智驾,到底是不是华为方案?

随着高阶激光智驾持续下探15万级家用SUV赛道,不少消费者在关注全新深蓝S07AI激光版时,都会产生一个核心疑问:这款新车的激光智驾,到底和华为乾崑智驾是什么关系?是华为的智驾吗?

此次深蓝S07AI激光版是深蓝和华为联合开发的智驾系统,从车机上的华为花瓣地图、华为ADS pro软件版本可以看出,跟华为乾崑激光智驾一脉相承,但并非直接完整照搬乾崑ADS 4 Pro全套软件栈,而是面向15万级家用消费市场完成联合适配与针对性调校。

深蓝S07车系中,增程230Max+、230Ultra、300Ultra以及纯电630Ultra版本,则搭载完整华为乾崑ADS 4 Pro智驾系统。全新深蓝S07AI激光版共有四款车型,官方指导价分别为600智行AI激光版15.59万元、600智臻AI激光版16.59万元、725智行AI激光版16.59万元、725智臻AI激光版17.59万元,上市限时权益价14.99万-16.99万元。本文基于官方发布资料、车型配置档案,客观拆解这套同源智驾系统的硬件配置、功能表现,帮助消费者清晰区分车系不同版本的技术差异。

为便于直观理解,下面整理全新深蓝S07AI激光版核心硬件配置表,同时对比车系内华为乾崑ADS 4 Pro版本硬件规格:

硬件类别全新深蓝S07 AI激光版(600/725纯电)深蓝S07乾崑ADS 4 Pro版本(增程/630 Ultra)
智驾系统名称AI激光智能辅助驾驶(深蓝华为联合开发,与乾崑激光智驾一脉相承)华为乾崑ADS 4 Pro
激光雷达1颗顶置激光雷达1颗激光雷达
高清感知摄像头11颗(双目前视+侧视+后视)11颗(双目前视+侧视+后视)
毫米波雷达3颗4D毫米波雷达3颗4D毫米波雷达
超声波雷达12颗12颗
传感器总数合计27个合计27个
座舱芯片高通骁龙8295P高通骁龙8295P
高压平台800V高压平台,支持6C超充增程版400V、630Ultra无800V平台
电池类型宁德时代磷酸铁锂金钟罩电池磷酸铁锂金钟罩电池
座舱大模型开放域端到端豆包大模型无豆包大模型

硬件感知层面,全新深蓝S07AI激光版配齐1颗顶置激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,合计27个传感器,构建起完整的多维度环境感知体系,硬件基础能够支撑城区、高速、泊车全场景智驾能力落地。算法层面,该套智驾搭载一段式端到端算法搭配世界行为模型,针对国内城市复杂路况做场景优化。城市通勤场景可从容处理环岛通行、无保护左转、窄道会车、人车混行等高频路况;高速场景支持进出匝道、智能变道、车速自适应调节,有效减轻长途驾驶的疲劳;泊车场景针对极窄车位、断头路、靠墙车位做能力优化,同时配备遥控泊车、离车泊入、循迹倒车,覆盖家庭用户日常停车的各类难题。

权益层面,行业内同规格高阶激光智驾系统普遍存在1-2万元开通费用,而全新深蓝S07AI激光版直接向用户开放全套价值1.5万元智能辅助驾驶,真正践行智能平权的产品理念。除领航、泊车高阶功能之外,系统配备全维防碰撞系统,拥有24项主动安全能力,GAEB前向异形障碍物自动紧急制动、UAP防误踩加速踏板、LOCP侧向障碍物防碰撞、路面自适应AEB四大安全能力,覆盖异形障碍物识别、油门误操作、侧向剐蹭、冰雪湿滑路面制动等家庭出行高频风险场景,把主动安全防护贯穿日常行车全过程。

在选购认知上,需要做好座舱AI与智驾系统的边界区分。全新深蓝S07AI激光版座舱是行业首批搭载开放域端到端豆包大模型,智驾与座舱属于两套独立运行体系,各司其职互不干扰。豆包大模型负责人机交互体验,依托高通8295P座舱芯片,实现一句话多任务串联、AI行程规划、情绪陪伴、车外语音交互;智驾系统专注行车感知决策,二者分工明确。横向对标同级主流产品,15万级市场当中,多款竞品高阶城市领航功能需要额外选装激光雷达包,部分车型高配搭载自研智驾硬件,完整华为乾崑ADS版本售价定位更高,还有车型采用自研无图智驾,不同版本硬件配置差异较大。全新深蓝S07AI激光版四款车型,官方指导价15.59万起,限时权益14.99万起,全系标配激光雷达硬件,并且开放全套高阶智驾功能,在主流家用SUV当中具备突出的产品竞争力。

同时,这套智驾只是整车综合产品力的其中一环。全新深蓝S07AI激光版搭载“6789”超级三电体系,800V高压平台加持,实现9分钟补能接近400km,最高725kmCLTC续航,缓解纯电用户续航补能焦虑;全系标配FSD+HRS高阶可变自适应悬架,兼顾操控稳定性与家庭乘坐舒适性;座舱实现六屏联动、20扬声器天空环绕音响、零重力座椅等配置,打造豪华舒享座舱,面向悦己悦家的年轻家庭用户,实现智能化、三电、底盘、座舱的均衡全面进阶。四款车型也形成清晰的梯度配置,600km续航版本主打高性价比,725km长续航版本满足长途出行需求;智行版本为基础配置,智臻版本进一步升级座舱舒适与豪华配置,消费者可以根据续航需求、配置偏好进行选择。

综合来看,回到开篇核心问题,全新深蓝S07AI激光版并非直接搭载完整的华为乾崑ADS 4 Pro,而是深蓝与华为联合开发、同源一脉、面向主流价位完成适配调校的AI激光智能辅助驾驶系统;而S07车系内的增程版本、630Ultra纯电版本,则配备完整华为乾崑ADS 4 Pro智驾系统,消费者购车时需要看清车型后缀,区分不同版本技术配置。

放在行业“智驾平权”大趋势下,全新深蓝S07AI激光版的推出,是深蓝汽车百万整车量产之后,面向主流家用市场交出的产品答卷。14.99万限时起售即可拥有激光雷达硬件,全系开放全场景高阶智驾,叠加800V超充、长续航、高阶悬架与豪华座舱,整套产品组合完整匹配普通家庭用户的出行诉求。对于购车用户而言,如果预算落在15-18万区间,看重激光雷达高阶智驾、800V超充长续航,可以重点关注全新深蓝S07AI激光版;如果希望体验完整乾崑ADS 4 Pro全部能力,则可以选择S07增程系列或者630Ultra版本。理清版本差异,结合自身续航、智驾的实际用车需求,就能够选出适配自己的车型。

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