欧拉5旅行版路试曝光：复古设计+旅行车结构，纯电/混动/燃油三版本

近日，一组欧拉5旅行版实车路试照片被公开。从画面可见，车辆前部及车身中段已采用最终量产形态，仅尾部区域覆盖较厚伪装，但整体轮廓清晰可辨。该版本在保留欧拉5标志性复古风格基础上，着重强化实用性，尤其是后备厢容积与装载灵活性，展现出典型旅行车的结构特征。

外观设计延续现款欧拉5的前脸语言。标志性的圆形“猫眼”大灯饱满圆润，内部集成黄色转向灯带；中央为椭圆形品牌标识；下部配备大尺寸梯形进气格栅，两侧设有导风槽造型，全车线条以流畅柔和的曲面为主，凸显亲和力与经典感。

主要变化集中于C柱之后。车顶线条向后延展，行李架贯穿至尾端；D柱角度更为垂直，配合加长的车尾，构成标准旅行车特有的修长厢式比例。侧面视觉长度显著增加，同时提升后备厢在纵向与垂直方向上的储物能力。后包围经重新设计，预计采用横向贯穿式尾灯，以呼应加宽的尾部造型，整体风格依然保持统一的复古柔美基调。

动力系统沿用现款欧拉5所搭载的归元平台，提供纯电、Hi2油电混动及燃油三种驱动形式。纯电车型搭载前置永磁同步单电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米，匹配蜂巢能源磷酸铁锂短刀电池，提供45.3千瓦时与58.3千瓦时两种容量，CLTC工况续航分别为480公里与580公里。Hi2混动版本采用1.5T米勒循环发动机，发动机最大功率115千瓦，并配备P1+P3双电机架构。燃油版本则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。

该车型更多信息有待官方进一步披露。