上汽奥迪E7X以25.78万起售，摒弃溢价回归价值，冲击大五座SUV销量前三

2026年7月22日，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强就奥迪E7X车型的定价策略及品牌发展思路作出说明。

他表示，E7X的定价主要基于两方面考量：其一，充分复盘了前代车型E5的市场表现与用户反馈，力求以更具诚意的价格回应消费者期待；其二，着眼于加速构建上汽奥迪在新能源时代的全新品牌形象，此次定价严格剔除了传统豪华品牌惯常的品牌溢价因素，回归产品本质价值。

傅强指出，在新能源汽车赛道上，上汽奥迪属于后来者，也是主动迎战的挑战者。面对市场上日益活跃的新势力品牌，用户在预售阶段便提出直白的比较：“同样价位，是选奥迪，还是选小米？”对此，他坦然回应：“我们不回避对比，更欢迎所有用户亲身试驾。请亲自坐进驾驶舱，实际体验操控与质感，最终的选择，将由真实感受决定。”

在确立诚意定价后，团队的核心目标是加速产品落地——让车辆尽快驶上街头，融入日常出行场景。上汽奥迪在大五座SUV细分市场设定了明确目标：力争进入销量前五，冲击前三。该细分市场体量庞大、竞争者众多，但上汽奥迪坚持差异化路径，秉持“和而不同”的品牌理念，希望以务实价格与用户建立真诚、长久的信任关系。

今年5月底，奥迪E7X正式上市，起售价为26.98万元，较此前预售价格下调2万元，显著超出市场预期。针对德系品牌车主（涵盖保时捷、大众及BBA旗下各品牌），额外提供1.2万元置换补贴，使入门价格进一步下探至25.78万元；其他品牌车主亦可享受1万元置换支持。

作为一款智享驾控型大五座SUV，奥迪E7X车身尺寸为5049毫米×1997毫米×1710毫米，轴距达3060毫米。车辆采用全铝底盘结构，搭载quattro智能四驱系统，零百加速仅需3.97秒，CLTC工况续航里程达751公里。智能化配置方面，集成L3级自动驾驶能力、百万像素DLP投影大灯及达到母婴级健康标准的座舱环境。

尤为值得关注的是，奥迪E7X是全球首批搭载Momenta R7强化学习世界模型的豪华车型。相关功能预计于2026年下半年通过OTA方式逐步推送，这也是Momenta物理AI技术首次应用于BBA体系车型。

关于后续产品规划，傅强透露，上汽奥迪将于明年推出一款全新豪华车型；后年将发布至少一款由创新技术中心主导研发的全新车型；而在下一代智能数字平台之上，将陆续推出四款AUDI品牌车型。