张雪机车创始人张雪近日表示,公司自主研发的大功率电机已进入研发尾声。该电机直径为二百毫米,整机重量八公斤,最大输出功率可达五十千瓦。
为回应市场对电动踏板车型日益增长的需求,张雪确认首款电动踏板摩托车已启动研发工作。该车型将突出驾驶乐趣与个性化体验,定位偏向运动化与娱乐性。预计零售价格将超过三万元人民币,显著高于当前主流一百二十五毫升及一百五十毫升排量的燃油踏板车型。
这款电动踏板车设定的目标综合续航里程为三百公里。目前部分外观设计稿已在业内流传,其整体造型语言与部分用户此前设想有所区别。
张雪机车创始人张雪近日表示,公司自主研发的大功率电机已进入研发尾声。该电机直径为二百毫米,整机重量八公斤,最大输出功率可达五十千瓦。
为回应市场对电动踏板车型日益增长的需求,张雪确认首款电动踏板摩托车已启动研发工作。该车型将突出驾驶乐趣与个性化体验,定位偏向运动化与娱乐性。预计零售价格将超过三万元人民币,显著高于当前主流一百二十五毫升及一百五十毫升排量的燃油踏板车型。
这款电动踏板车设定的目标综合续航里程为三百公里。目前部分外观设计稿已在业内流传,其整体造型语言与部分用户此前设想有所区别。
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