何小鹏亲自挂帅机器人业务，IRON人形机器人加速量产落地

2026年6月10日，小鹏集团首席执行官何小鹏向全体员工发布内部信，宣布将直接负责机器人业务的全面管理工作。

信中明确表示，自即日起，除继续履行集团首席执行官职责外，他本人将兼任机器人业务负责人。这一决定源于当前所处的关键发展阶段——小鹏人形机器人已进入量产与商业化落地的临界点。

何小鹏指出，目前机器人业务的发展阶段，与八年前小鹏汽车完成首款车型G3发布、即将迈入量产交付的历史节点高度相似，正处于从技术验证迈向规模化落地的重要关口。

根据既定节奏，小鹏人形机器人将在2026年第四季度启动量产；2027年第一季度，首批产品将部署至线下门店，承担导购等实际服务任务；2027年第二季度，产品将正式出海，面向海外市场推广；至2028年，人形机器人将逐步进入更多家庭场景，开启规模化应用新阶段。

此次高层直接牵头机器人业务，释放出清晰战略信号：小鹏将集中调配全集团资源，将汽车业务在供应链体系、智能制造能力及全球化布局等方面积累的成熟经验，系统性迁移并复用于机器人业务，全力保障IRON人形机器人高质量、高效率地实现量产交付。

与此同时，机器人业务板块出现重要人事调整。据悉，小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于6月初完成离职手续。

施晓鑫自2021年加入鹏行智能，长期深耕机器人产品领域。2023年小鹏完成对鹏行智能的整合后，他全程参与了小鹏人形机器人从零起步的构建过程，在团队融合、技术路线确立、原型开发到量产筹备等关键环节均发挥核心作用。其在小鹏体系内履职共计1675天，完整覆盖鹏行智能整合期、集团化管理过渡期以及IRON系列从概念定义到量产准备的全过程。

自2023年小鹏明确以IRON为唯一人形机器人研发主线以来，施晓鑫主导了该系列全产品的功能定义与技术规格规划，是该业务线早期最重要的产品负责人之一。

去年11月，小鹏人形机器人IRON凭借接近真人的自然步态及现场演示引发广泛关注。因此，此次人事变动曾引发外界对其量产进程是否受影响的关切。

对此，小鹏方面表示，施晓鑫的离职系个人职业发展选择，目前人形机器人项目整体进度符合预期，量产工作正按既定计划稳步推进。