我国突破锂电池超低温技术，漠河-34℃实测容量保持率超85%

我国在锂电池低温技术领域取得重要进展。二零二六年二月十一日，中国科学院大连化学物理研究所陈忠伟院士团队在黑龙江省漠河地区顺利完成超低温锂电池实地验证试验。

此次试验表明，我国自主研发的电池系统已具备在极端低温条件下稳定运行的能力，可实现设备通电即用，有效解决了极寒环境下能源供应长期存在的技术瓶颈。

项目技术负责人张盟副研究员介绍，为突破传统锂电池在低温工况下性能严重衰减、续航大幅缩短乃至无法启动的难题，团队系统性开展技术攻关，自主开发了超低温电池本体及配套人工智能电源管理方案。核心技术包括耐低温特种电解液体系、具有离子传输调控功能的准固态隔膜，以及融合实时状态感知与动态优化策略的智能电池管理算法。

在漠河实测中，电池样品于自然环境中静置八小时，环境温度达零下三十四摄氏度，全程未施加任何外部保温措施，测试结果显示其仍保有超过百分之八十五的可用容量。在此基础上，该电池成功驱动工业级无人机完成长时间飞行及多项典型任务操作，充分验证了其在真实极寒场景下的可靠性与工程适用性。

该技术具备广泛的应用潜力。面向消费端，可显著改善智能手机、笔记本电脑等便携电子设备在寒冷季节的使用表现；面向产业端，可为物流配送、巡检作业类无人机及各类特种作业机器人提供持续、稳定的动力保障，从根本上缓解其在严寒气候及高纬度地区作业能力受限的问题。