感谢热心网友提供的线索。11月18日,国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”成果交流推进会在北京举行。市场监管总局相关负责人出席会议并致辞。
会议回顾了“质量强链”项目实施以来取得的阶段性成效,正式推出升级版的“汽车芯片认证审查技术体系2.0”,同时启动国产汽车芯片审查认证专家库和认证审查数字化平台。上述举措标志着我国在建设自主可控的汽车芯片质量保障体系方面迈出关键一步。
会议指出,“质量强链”是推动我国汽车芯片产业高质量发展的重要战略部署。项目已实现从初期探索向系统化推进、从技术研发到产业落地的转变。通过构建完整的认证审查机制、攻克核心标准难题、搭建数字化支撑平台,有效缓解了国产汽车芯片在实际应用中存在的“不敢用、不会用”问题。该体系立足产业现实,聚焦应用瓶颈,创新形成符合我国国情的技术路径。
会议强调,下一步将持续推动技术体系优化升级,加快认证审查中心建设步伐,深化国际协作与标准互认进程,助力国产汽车芯片拓展更广泛的应用市场,为制造强国和质量强国建设提供有力支撑。
会上,中国工程院院士王海舟作主题发言,来自芯片企业、整车制造商、检测认证机构及重点产业集聚区的代表进行了经验交流。市场监管总局相关司局及直属单位负责人,科研院所专家学者,以及产业链上下游企业代表等近200人参会。
此前,国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台已于10月28日在深圳投入运行,标志着我国车规级芯片的质量验证能力实现新突破。该平台建有环境与可靠性、失效分析、信息安全、性能测试等13个专业实验室,配备各类试验设备80余套,具备30余项汽车芯片标准的验证能力,可为全产业链提供技术支撑。

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