近日,多地用户反映在使用共享单车过程中,车辆突然自动关锁并急停,导致骑行者摔倒受伤。对此,部分共享单车运营平台回应称,经技术团队排查,目前未发现车辆因技术缺陷引发自动落锁的情况。平台方面推测,可能的原因包括:用户未关闭手机应用中的开关锁界面,骑行中因震动或摩擦误触“还车”按钮;或用户未扫码开启车辆,直接骑行了他人尚未关锁的单车,随后前一位用户完成关锁操作,导致正在骑行的车辆被强制锁止。
为验证上述说法,相关测试人员对多个平台的共享单车进行了实地骑行测试。结果显示,在车辆处于行驶状态时,若点击还车按钮,系统普遍会弹出提示,如“系统检测到车辆仍在移动,请在车辆静止后重新还车”,无法立即完成关锁操作。即便在车辆低速推行状态下,系统仍会维持安全机制,提示“车辆未停稳,关锁失败”。只有当车辆完全停止后,关锁流程方可继续执行。业内人士指出,在正常骑行过程中误触还车按钮并成功锁车的可能性极低。
调查过程中还发现,部分城市共享单车在骑行中突发自动锁车的现象,或与平台超量投放车辆有关。为抢占市场份额、提升用户活跃度,一些运营企业在特定区域违规投放超出配额的车辆,导致出现“一码多车”的现象。这种做法可能干扰后台系统的识别逻辑,造成订单混乱,进而触发远程关锁机制。
据武汉城市管理相关部门近期开展的专项整治行动披露,多个共享单车平台存在规避监管、超额投放车辆的问题。按规定,企业须在车辆投入运营前向主管部门提交备案,将每辆车的信息与车身二维码进行绑定,确保“一车一码”的可追溯性。然而,部分平台通过重复使用同一二维码绑定多辆车辆的方式,实现变相超投。当多名用户先后扫描同一个二维码启动不同车辆时,系统难以准确识别实际骑行状态,可能错误判定用车行为,从而发出远程锁车指令,给骑行者的安全带来隐患。

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