近年来,燃油车在与电动车的竞争中因油价压力而处于不利地位。不过最新分析显示,这一局面有望迎来转机,燃油价格未来两年可能持续走低,为燃油车主带来利好。
尽管当前全球地缘局势波动加剧,市场风险上升,但看空油价的机构观点正逐渐占据主流。有分析指出,全球石油市场正面临供应过剩的局面,同时委内瑞拉稠油生产成本居高不下,使得新建油井投资的经济吸引力下降。在此背景下,今年全球石油产量预计将超过需求约3%。有机构预测,布伦特原油价格到2026年底可能回落至每桶50美元附近。
目前布伦特原油价格约为每桶61美元,美国西德克萨斯中质油价格则为58美元。若上述预测兑现,意味着年内油价或将下跌至少15%。值得注意的是,这一预期并非市场上最悲观的判断。早在2025年11月,已有机构发布报告认为,随着全球石油供需失衡加剧,到2027年布伦特原油年均价格或降至42美元,年底更可能进一步下探至30美元左右。
一旦油价跌至30美元每桶,将创下近二十多年来的低位,接近2000年代初期的水平。即便仅实现年底50美元的预期,也将带动国内成品油价格相应下调。回顾2025年,国际原油价格从高位70至80美元逐步回落至60美元区间,期间国内成品油价格共经历25轮调整,其中上调7次,下调12次,另有6次未作调整。综合计算,汽油累计降价915元每吨,柴油零售价也下降了880元每吨。
随着国际油价趋势性走弱,国内燃油价格有望继续承压下行,为消费者带来实际利好。

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