2025年12月31日,河北张家口一名38岁的婚礼主持人在前往工作场所途中遭遇意外,因被一辆无牌照的低速电动车撞击,伤重不治离世,事件引发社会广泛关注。据信息显示,事故发生在12月27日,当时该名女性正在路口正常通行,被一辆由64岁老人驾驶的无证低速电动车撞倒。涉事车辆不仅未取得牌照,且驾驶员无驾驶资格,车辆本身制动系统存在故障,经警方调查认定,驾驶员因转弯未按规定让行直行行人,承担事故全部责任。
这类俗称“老头乐”的低速电动车普遍存在安全隐患。车辆大多采用简易金属板材拼装而成,结构强度薄弱,未配备安全气囊、防撞钢梁等基本安全装置,整体安全性极低,被公众形象地称为“铁皮棺材”。同时,生产上缺乏统一标准,既无注册登记制度,也无法购买保险,长期处于监管盲区。
目前,此类车辆使用者多为老年群体,多数人未接受正规驾驶训练,不具备机动车驾驶资质,在行驶过程中频繁出现闯红灯、逆向行驶、随意穿插车道等违法行为,严重扰乱交通秩序。由于法律对其属性界定模糊,既未明确划归机动车,也未纳入非机动车管理范畴,导致无法实施有效登记、上牌和强制投保,一旦发生交通事故,赔偿机制难以启动,受害者家属往往面临追责困难、损失无法弥补的局面。
公开数据显示,过去五年间,全国范围内涉及低速电动车的道路交通事故累计超过83万起,造成约1.8万人死亡,年均事故增长率超过23%,安全形势日趋严峻。
对此,公众呼吁应从生产源头加强管控,严厉打击不符合标准的生产与销售行为,取缔非法制造企业;明确将此类车辆纳入机动车管理体系,实行登记上牌、强制投保交强险,并要求驾驶人通过考试获取驾驶资格,接受必要的交通安全培训;同时建立常态化执法机制,对无牌行驶、无证驾驶以及各类交通违法行为依法严处,切实提升道路安全治理水平。

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