2026年1月1日,特斯拉Semi项目迎来重要进展。其官方社交平台于前一日发布一段视频,展示Semi电动卡车在Megacharger充电站的实际充电表现,持续充电功率达到1.2兆瓦(MW),引发业界关注。
据该项目负责人丹·普里斯特利确认,新款Semi已全面配备最新一代兆瓦级充电系统(MCS)接口,替代了此前使用的v2.4版本充电方案。此次升级显著提升了补能效率,进一步压缩运营中的停驶时间。同时,这一变化也被视为特斯拉在重型卡车充电标准建设方面取得实质性推进,为计划中的2026年大规模量产奠定了技术基础。
近期,有飞行器操作者在内华达州工厂周边拍摄到改款Semi的实车运行画面。从影像资料可见,新车前部采用与Cybercab相似的贯穿式灯带设计,侧面车窗区域有所收窄,整体造型更趋简洁流畅。车头整流部位结构经过重新整理,推测为新增摄像头或其他感知组件预留空间,旨在提升车辆环境识别能力。
尽管电池舱内是否搭载4680电芯等核心部件尚未明确显露,但整车外观工艺精细,装配完整度高,表明该车型已脱离早期原型阶段,进入接近量产的工程成熟期。这一系列进展反映出特斯拉在电动重卡研发与基础设施协同方面的持续推进。

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