近日,国家卓越工程师、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员李平透露,国铁集团正在推进新一代智能高铁的发展目标。新一代智能高铁有望在2027年落地。
李平表示,新一代智能高铁具备四个显著的代际特征:正向设计、全专业协同、跨行业综合、预测性分析。这意味着要实现体系架构的正向设计,基础设施、移动装备、外部环境等各专业之间的协同配合,以及铁路与其他交通方式之间的大数据分析与智能决策。
过去几年里,李平和团队研发了智能高铁大脑平台,并在国铁集团和多个铁路局应用。这一平台通过打通数据壁垒、实现标准共享和发挥数据要素价值等方面取得了较好的成效。目前,团队正在探索如何通过“隐私计算”技术来解决跨部门的数据联合计算难题。
据统计,自2012年以来,中国铁路固定资产投资累计完成9.65万亿元人民币,并累计建成投产铁路6.6万公里。其中高铁3.8万公里。目前,中国的铁路覆盖了全国99%的20万人口以上城市,高铁覆盖了全国96%的50万人口以上城市。中国的高铁营业里程位居世界第一,并且是全球唯一一个实现了高铁时速350公里商业运营的国家。
评论