特斯拉车主八个月零接管实测FSD，横跨北美三万公里验证系统边界

2026年7月27日，一位特斯拉Model 3车主历时近八个月，将自身车辆打造为FSD系统高强度实测平台。近日，该车辆在完全无需人工介入的情况下，累计使用FSD功能行驶里程突破两万英里，折合约三万二千一百八十七公里。

自2025年12月起，车主持续对FSD v14.2及后续升级版本v14.3.4展开实地验证，行程横跨美国、加拿大与墨西哥三国，途经三十多个州与省份，涵盖城市快速路、乡村窄道、山区弯道、雨雪天气及夜间低照度等多种复杂交通场景。

所有行驶数据均由FSD Database实时采集并校验，定位精度达零点一英里。该车主强调，其核心目标并非追求里程数字本身，而是以可复现、可验证的方式，客观呈现当前FSD系统在真实道路环境中的运行表现。

这位车主常居美国华盛顿州塔科马市，职业为激光雷达扫描设备销售从业者。早在2025年12月，他已因连续一万英里无接管使用FSD v14.2而引发广泛关注。此后不久，他从洛杉矶一家特斯拉主题餐厅出发，驾车直抵南卡罗来纳州默特尔比奇，全程二千七百三十二英里，约合四千三百九十七公里，用时两天二十小时，全程未触发任何人工接管。此次横贯美国东西海岸的自动驾驶行程，成为迄今经公开数据验证的首例，亦被相关方在今年三月作为典型用户实践案例予以展示。

该次连续自动驾驶最终延续至一万二千九百六十一英里，约二万零八百五十九公里，覆盖美国三十个州。直至今年一月，在威斯康星州乡村路段遭遇持续强降雪与极端低温，车辆感知与控制系统受限，车主方主动接管，纪录暂告一段落。

此后，他再度启程，并将挑战范围进一步拓展。今年五月下旬，他与两名同行者驾驶同一辆Model 3，自加拿大不列颠哥伦比亚省霍斯舒湾出发，经陆路驶抵新斯科舍省哈利法克斯市一家特斯拉展厅，全程三千七百六十英里，约合六千零五十一公里，依然保持零接管。

进入六月后，他继续延展这段不间断自动驾驶里程，由加美边境向南推进，计划完成纵贯北美大陆、跨越美墨边境的完整路线验证。

所有行程数据均接入FSD Database进行同步记录与交叉核验。该数据库由长期追踪特斯拉智能驾驶演进的技术观察者创建，通过直连车辆遥测接口，精准捕捉每一次人工干预事件，误差控制在零点一英里以内。在六月发布的FSD v14.3.4版本中，数据库同步上线实时连续自动驾驶计数功能：一旦驾驶员踩下制动踏板、手动转动方向盘或主动退出导航指令，系统即刻重置连续里程统计。

车主表示，这项长期实测的本质，是用每一英里的真实道路经历，积累一份关于FSD当前能力边界的清晰图谱——不夸大，不修饰，只呈现车辆在真实世界中能做什么、不能做什么。