日本启用首台机器人救护车，构建人形机器人全周期运维体系

2026年9月8日，日本GMO互联网集团旗下的GMO AI与机器人商事正式启用日本首台专为人形机器人设计的移动服务车，业内称之为“机器人救护车”。该车辆旨在应对人形机器人在运行过程中突发的故障问题，提供现场诊断、应急维修及备用机器人更换等一体化支持。

车内配置专为人形机器人定制的支撑担架，同时搭载多种常用零部件、消耗性材料以及便携式检测与维修用计算机设备。若现场条件无法完成修复，车辆将把故障机器人运送至位于东京涩谷Cerulean Tower十一层的人形机器人实验室进行深度检测与系统性维护。

该实验室于2026年4月7日正式投入运营，是目前日本规模领先的综合性人形机器人研发平台之一。实验室初期已部署约十台不同型号的人形机器人，涵盖来自中国宇树科技等多家制造商的产品。

此次服务车的推出，源于今年8月在北京国家速滑馆举行的第二届世界人形机器人运动会。当时，GMO派出的宇树G1机器人参与了百米、四百米及一千五百米三项竞速项目。在四百米预赛中，机器人因意外跌倒造成头部结构损伤，现场技术团队迅速调用备用组件，在十分钟内完成修复，使其得以如期进入半决赛。

据GMO高级研究工程师泷泽照太介绍，实际运行数据显示，人形机器人在连续使用三个月后，零部件发生损坏的概率约为三成至四成；而在高强度动作压力测试中，几乎所有机型均出现不同程度的故障现象。基于上述实践观察，团队认定：要推动人形机器人真正融入社会应用场景，构建覆盖响应、诊断、修复与升级的全周期运维体系已成为必要前提。

GMO AI与机器人商事成立于2026年4月，是GMO互联网集团为深化人工智能与机器人领域布局而设立的专业子公司。目前，该公司已与日本航空合作，在东京羽田机场开展日本首个面向机场场景的人形机器人应用实证项目，该项目将持续至2028年。此外，GMO还作为核心支持方，参与主办了在东京举行的首届亚洲人形机器人峰会。