长城车队环塔三组全冠，量产越野实力与共创模式双突破

2026年6月2日，2026中国环塔国际拉力赛在新疆圆满落幕。本次赛事历时17天，总行程达7500公里，其中特殊赛段共计3400公里。长城车队全程完赛，并在T2量产组全部三个细分组别中均斩获冠军。

具体成绩显示，长城车队包揽T2.E新能源厂商杯、T2.1燃油厂商杯及T2.3量产俱乐部杯三项最高荣誉。在赛段表现上，T2.E量产新能源组的坦克700 Hi4-T夺得11个赛段冠军；T2.1量产燃油组的长城炮V6火炮赢得9个赛段冠军；T2.3俱乐部量产组的长城车型同样斩获11个赛段冠军。

值得关注的是，参赛车辆严格遵循量产化原则。以坦克700 Hi4-T为例，其改装完全依据FIA国际汽联技术规范执行，但底盘与车身结构未作任何改动，动力系统硬件零改装，发动机、变速箱等核心总成均维持原厂状态。这使得赛车与市售版本在关键机械层面高度一致，赛事表现可直接反映量产车型的真实性能与可靠性。

本届赛事中，长城突破传统厂商独立组队模式，联合科曼、东利等国内核心零部件企业组建“共创车队”。各方在技术研发、零部件供应及现场技术服务等方面实现深度协同。该机制不仅有效分摊了参赛投入，更使供应链伙伴得以在真实极端工况下完成产品耐久性与适配性验证。从最终结果看，共创模式在竞赛成绩与工程验证两方面均取得实质性成果。

在赛事运营维度，长城邀请多位国际知名车手与中国本土车手同场竞技，全面对标国际标准。从车辆改装流程、赛事组织规范到中外技师团队协作机制，均按FIA体系运行。此次实践被视为通向更高层级国际越野赛事的重要能力储备与流程预演。

赛事结束后，长城正式启动“全国巡店计划”。环塔车手将以“品质信使”身份走进各地终端门店，参与新车交付仪式，并携赛事装备进行现场展示。此举旨在将环塔赛事所积累的专业形象与技术公信力，高效转化为终端销售场景中的品牌势能与用户信任。

作为国内最具挑战性的越野拉力赛事之一，环塔素有“中国达喀尔”之称。持续高温、频繁风沙及多变复杂地形，对车辆综合性能与后勤保障体系构成极限考验。长城在T2量产组三线夺冠，既是对旗下越野产品全场景可靠性的实证检验，也标志着其已构建起覆盖研发、制造、赛事、服务的完整越野能力闭环。