10万元,能买一辆什么样的纯电三厢轿车?这个数字正悄然成为新能源家轿市场的分水岭——它既够得着智能配置与续航诚意,又守得住年轻家庭的购车预算底线。本期我们聚焦10万元内最具代表性的三款全新纯电三厢轿车:零跑B01以越级智驾和800V快充破局,荣威D6凭上汽技术背书与均衡质感稳扎稳打,五菱星光则以人民代步车的极致成本控制与真实续航口碑持续领跑销量榜。它们同属紧凑型三厢纯电阵营,却在设计语言、电池策略、座舱交互甚至补能逻辑上各走一派。不拼参数堆砌,只看日常通勤是否省心、周末出游是否从容、三年后二手是否保值。谁才是真正兼顾开得爽、用得省、买得值的10万级纯电家轿答案?我们逐项实测揭晓。
1 零跑汽车 零跑B01 2026款
零跑B01是零跑汽车B系列首款纯电智能轿车,以科技自然美学为设计哲学,融合先锋科技与优雅形态。前脸采用封闭式设计与飞翼星芒灯组,灯腔内嵌三点式悦动晶体,搭配钢琴烤漆饰件;17.2°黄金溜背造型、隐藏式门把手及小鸭尾设计,令风阻低至0.197。车身尺寸4770×1880×1490mm,轴距2735mm,提供8种外观配色。 座舱搭载8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏,基于高通8295芯片与Leapmotor OS 4.0 PLUS系统,支持AI语音大模型交互;百变副驾空间配合魔术拓展坞,拓展实用场景。内饰采用悦动几何理念,提供幻月紫、纤云灰双色方案,软包材料通过OEKO-TEX®母婴级认证。 后置电机驱动,匹配三档续航电池组,最高达650公里;快充18分钟即可完成30%–80%补能。智能驾驶配备激光雷达与200TOPS算力平台,集成27个感知硬件,支持26项辅助功能,未来可进化至车位到车位全场景智驾。底盘经中欧联合调校,兼顾舒适与操控。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 100 | 电动机 | 暂无数据 |
2 荣威D6 2026款
荣威D6 2026款是上汽荣威倾力打造的纯电动紧凑型三厢轿车,集科技、空间与安全于一身。车身尺寸达4792×1828×1496mm,2750mm越级轴距配合CTB电池车身一体化技术,实现72.8%超高得房率,后排腿部空间达980mm,纯平地台与横向1836mm宽适座舱显著提升乘坐品质。718L复式后备箱(上层560L+下层158L下沉空间)及29处灵动储物设计,兼顾实用与巧思。搭载前置永磁同步电机,动力输出平顺高效;一体式热管理系统助力-20℃极寒续航达成率高达75%,常温百公里电耗仅9.125kWh。星轨日行灯、星际尾灯与风翎呼吸前脸,演绎简约而富张力的电动美学。(198字)
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 120 | 电动机 | 暂无数据 |
3 五菱汽车 五菱星光 2024款
五菱星光2024款是一款面向年轻用户的智能新能源紧凑型SUV,融合动感设计与实用科技。车身采用星翼美学语言,立体几何线条、电感前大灯与悬浮式车顶营造出流畅科技感;星斗尾灯辨识度高,提供白、灰、蓝、绿等多元配色选择。4745mm车长与2800mm超长轴距,带来宽适驾乘空间。内饰简约时尚,10.25英寸悬浮中控屏集成Ling OS灵犀系统,支持语音交互与手机互联;环保材质座椅兼顾支撑性与舒适性。全系搭载永磁同步电机与50.6kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航达400公里,支持30分钟快充至80%,并配备L2级智能辅助驾驶系统,兼顾安全、智能与高效出行体验。
| 发动机 | 1.5L 106马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,10万元内纯电三厢家用车海选中,三款选手各具锋芒:零跑B01以8.98万起售、403km CLTC续航和同级领先的智能座舱与L2辅助驾驶,配置越级但品牌售后网络尚在铺开;荣威D6凭借上汽背书,510km长续航、扎实底盘调校与可靠三电质保,家用稳重有余,但车机交互略显保守、设计稍欠个性;五菱星光以7.98万起售成为价格杀手,空间实用、能耗低至11.5kWh/100km,但仅提供330km版本,快充兼容性一般,智能化功能基础。若重性价比与日常通勤,星光最务实;追求均衡质感与长期省心,D6更稳妥;渴望高配智能体验且愿尝鲜,B01最具潜力。三者无绝对胜负,唯契合家庭真实需求者,方为最优解。

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