2026年5月15日,在广州举办的轩辕汽车蓝皮书论坛上,冯兴亚、何小鹏、魏建军等业界代表出席并发表主题演讲。
小鹏集团董事长兼首席执行官何小鹏在发言中介绍,公司正式由“小鹏汽车”更名为“小鹏集团”,这一变更源于对未来十年业务演进路径的系统性研判。随着汽车与机器人技术加速融合,能力边界持续拓展,集团化命名更契合当前及未来多维业务协同发展的战略格局。
他指出,汽车正经历本质性跃迁——不再仅是物理世界中的新能源交通工具,而日益成为连接物理空间与数字空间的复合型载体。这一认知升级,直接驱动了组织架构与战略重心的深度调整。
在人工智能与自动驾驶技术研发方面,何小鹏表示,直至去年,他才深刻体认到“数据即燃料”所激发的飞轮效应。在全面重构AI研发范式后,自动驾驶系统的迭代效率实现显著跃升,整体进化速度较此前提升约六倍。
基于此进展,他对高阶自动驾驶的发展节奏作出更为积极的预判:此前曾认为L5级自动驾驶在个人职业生涯中难以落地,如今则判断,至2028年,实现L4级软件能力已具备高度可行性;而L5级自动驾驶的初步形态,有望于2030年前后显现。
何小鹏进一步指出,汽车产业正处于关键转折点,正由早期的新能源替代阶段,全面迈向以智能驾驶、车路云一体化和具身智能为特征的深度智能化与机器人化新阶段。行业竞争的本质,也随之从单一维度的技术或产品比拼,转向涵盖数据闭环、算法进化、生态协同与系统集成能力的综合较量。

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