宝马集团于2026年5月6日公布2026年第一季度财务业绩。受中国市场竞争持续加剧及国际贸易政策调整影响,集团当季税前利润为23亿欧元,同比下降25%;营业收入为310亿欧元,较去年同期减少8.1%。
尽管利润承压,该金额仍略高于市场普遍预期的22亿欧元。汽车业务核心EBIT利润率录得5.0%,虽低于去年同期的6.9%,但仍高于分析师预估的4.7%。
一季度,宝马集团全球交付车辆56.57万辆,同比减少3.5%。其中,宝马品牌交付49.61万辆,下降4.6%;MINI品牌实现增长,交付量达6.84万辆,增幅为5.9%;劳斯莱斯交付1271辆,同比下降8%。
中国市场表现尤为疲弱,当季在华交付量为14.4万辆,同比下滑10%。尽管中国仍是宝马全球销量最高的单一市场,但其份额优势正逐步收窄。
美国市场交付量同比下降4.3%,欧洲市场则实现3%的增长,在一定程度上缓解了中美两地的下行压力。
财报同时指出,关税因素对汽车业务利润率构成显著影响,拖累幅度达1.25个百分点。影响来源包括美国现行15%的整车进口关税,以及欧盟针对中国产电动车加征的关税——后者直接影响MINI品牌的成本结构。若美国进一步将汽车进口关税上调至25%,宝马全年业绩将面临更大压力。

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