领克10量产车义乌下线，基于SEA浩瀚架构的中大型纯电轿车正式上市

2026年5月7日，新款领克10首台量产车在义乌生产基地顺利下线。该车型已于此前在北京车展启动预售，预售价为二十点九九万元至二十五点九九万元，预计将于本月内完成正式上市。作为领克品牌面向中大型纯电轿车市场的全新力作，新车基于SEA浩瀚架构开发，采用九百伏高压平台与神盾金砖电池技术，精准切入中高端纯电轿车细分领域。

外观设计延续领克“The Next Day”理念，前脸配备分体式LED日间行车灯与矩阵式主大灯组，前包围采用分段式进气口设计，整体风格兼具科技感与运动气质。车身长宽高分别为五千零五十毫米、一千九百六十六毫米和一千四百六十八毫米，轴距达三千零五毫米，采用流畅溜背造型，搭配半隐藏式门把手与车顶激光雷达，同时提供双色车身选择。

内饰以数字化座舱为核心，搭载十二点三比一比例的窄长条液晶仪表盘、十五点四英寸悬浮式中控屏及HUD抬头显示系统。车机系统为Flyme Auto 2版本，由高通八二九五芯片驱动。座椅配色提供月影黑与暗影红组合，高配车型更专属配备脉冲黄内饰方案。

动力系统全面适配九百伏高压架构，提供后驱与四驱两种驱动形式。后驱版搭载单电机，最大功率分为三百千瓦与三百七十千瓦两个版本；四驱版采用前后双电机布局，综合最大功率达六百八十千瓦，零百加速时间进入三秒区间。领克10+车型则标配双电机四驱系统，综合最大功率达九百二十五马力。电池方面，提供七十七点一七千瓦时与九十五千瓦时两种容量，CLTC综合续航里程覆盖五百三十六公里至八百一十六公里。

智能驾驶能力全系标配激光雷达。基础版搭载Orin Y芯片，匹配千里浩瀚H5智能驾驶系统；用户亦可选装搭载Thor-U芯片的H7高阶智驾方案，支持高速公路领航辅助与城市道路智能驾驶等多项功能。

此次量产车成功下线，意味着新款领克10已全面进入量产交付准备阶段。该车型的推出将进一步完善领克在中大型纯电轿车领域的产品序列，增强其在同级市场中的竞争力。目前，官方尚未公布具体交付时间及终端销售政策。