五月五日,鸿蒙智行发布官方说明,就近期网络流传的享界S9零重力座椅相关视频作出回应。经技术团队全面核查与多轮实测验证,视频所呈现的场景中,座椅受力未达到防夹功能的预设触发阈值,因此未启动自动防护响应。说明同时详细介绍了该车型零重力座椅所搭载的多重安全防护机制,并确认已将用户提出的优化建议纳入后续产品迭代计划。
此前,一段展示享界S9副驾零重力座椅操作过程的视频引发广泛讨论。视频中,用户通过语音指令启动该功能,座椅在展开过程中有人员处于其活动区域内,由此引发关于使用安全边界的关注,相关讨论在社交平台持续升温。
鸿蒙智行对此高度重视,迅速组织技术团队调取原始数据、还原操作环境,并开展覆盖多种实际使用场景的安全复测。说明指出,享界S9二排零重力座椅内置高灵敏度压力感知系统,可实时监测运动路径上的阻力变化;当检测到外力达到预设安全阈值时,系统将瞬时中断动作并主动回退,形成第一道动态防护。
此外,该座椅系统还集成三项主动安全策略:其一,副驾座椅在识别到座位占用信号或安全带插扣状态时,自动锁定折叠功能,禁止执行任何位移指令;其二,用户通过语音开启零重力模式前,系统将语音提示安全注意事项,并要求明确的二次确认指令方可继续;其三,在座椅展开或收折的任意阶段,用户均可通过中控台或座椅侧方物理按键即时中止全部机械动作。
鸿蒙智行强调,保障用户人身安全始终是产品研发与设计的核心准则。针对此次事件中公众提出的合理关切与建设性意见,已启动专项评估流程,将在确保安全冗余的前提下,进一步优化交互逻辑、提升环境识别精度及响应容错能力,持续完善整车安全体验。

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