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国产载人飞艇AS700交付启航 首获生产许可迈入商业化新阶段

2026年1月4日,中国航空工业集团特种飞行器研究所向太仓文旅集团正式移交“启航钥匙”,完成AS700载人飞艇批产首艇交付工作。这一节点标志着该型国产载人飞艇全面结束技术验证阶段,正式进入市场化运营新阶段。

同日,由该集团自主研制的“祥云”AS700载人飞艇获得全国首张国产载人飞艇生产许可证,即PC证,意味着我国首款依据适航标准研发的载人飞艇已具备批量生产能力,正式迈入规模化生产阶段。“一城一艇”低空经济推广计划同步启动,多项战略合作协议顺利签署,推动项目由单一技术突破转向系统化运营布局。三项关键进展在同一天集中实现,标志着国产载人飞艇产业正加速迈向标准化、规模化与商业化协同发展的新纪元。

型号合格证(TC)与生产许可证(PC)是连接航空产品设计与制造的核心资质,共同构成从设计审批到生产许可的完整监管体系。AS700载人飞艇已于2023年12月率先取得型号合格证,具备合法设计资格。2024年以来,研发团队累计完成超过187架次试飞任务,总飞行时间达602小时,覆盖多种实际应用场景,验证了其运行安全性与环境适应性。

“祥云”AS700由航空工业特飞所自主研发,是我国首个完全按照适航规范设计、拥有全部自主知识产权的载人飞艇型号。艇体总长50米,可容纳10名乘客,具备低空慢速飞行、运行稳定可靠等特点,适合在100至300米高度开展空中观光作业,为乘客提供俯瞰自然与城市景观的独特体验。

该飞艇最大航程可达700千米,最长可持续飞行10小时,具备良好的续航能力与任务灵活性,为低空旅游、应急巡查、文化传播等多样化应用提供了可行平台。随着首艇交付与生产许可落地,AS700正逐步形成从研发、制造到运营的完整产业链条,助力我国低空经济高质量发展。

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