我国首套真空自动系泊系统在青岛港投用

1月1日，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，长达366米的“地中海沙特阿拉伯”号集装箱船舶缓缓靠泊，进入系泊作业阶段。与传统人工操作不同，现场未见工作人员进行缆绳固定作业。该船舶通过码头配备的真空式自动系泊系统，自动完成船体识别与精准定位，利用真空吸盘产生强效吸附力，不到30秒便将船舶牢固稳定在指定泊位。这一场景标志着我国首套真空式自动系泊系统在青岛港正式投入使用。

该系统为国内港口领域首次应用，集成了多传感器融合感知与智能决策算法，结合液压驱动、高负压真空吸附及实时运动跟踪等多项技术，具备快速响应船舶靠岸系固的能力。系统可实时监测风、浪、流等环境参数变化，构建覆盖全面的环境感知网络，实现船舶自动系泊与智能主动稳泊控制两项关键技术突破。

系统启用后，彻底改变了传统港口系解缆的作业流程，有效实现了作业人员与高风险区域的物理隔离，显著提升了安全水平。单艘船舶的系泊时间由原先的20至30分钟缩短至30秒以内，预计全年累计减少靠泊时长超过200小时，相当于单个泊位每年可额外承担十余艘次船舶的作业任务，大幅提高码头运营效率，推动生态效益、经济效益与社会效益的同步提升。