十二月十八日,针对网络流传的特斯拉在加利福尼亚州被禁止销售三十天的消息,该公司已正式作出澄清,称相关报道不实。此前有消息指出,因被认定在驾驶辅助技术宣传方面存在误导消费者行为,特斯拉遭当地机动车管理部门处罚。
据周二晚间披露的信息,原定对特斯拉实施的处罚措施已被暂时搁置九十天,以给予企业整改合规的时间窗口。对此,特斯拉回应称,此次事件涉及的是关于其“Autopilot”命名方式的消费者保护指令。公司表示,并未收到任何消费者就此提出的主动投诉,但监管机构与司法裁决已对此做出认定,若不按要求调整,将面临相应处罚。尽管如此,特斯拉明确强调,其在加州的车辆销售活动不会因此受到任何影响,所有业务仍将正常运转。
这一系列裁定及报道引发了部分支持者的强烈反应,一些用户在网络上表达不满,认为加州未能公正对待企业的技术创新贡献,甚至有言论建议特斯拉考虑退出该州市场。另有观点指出,特斯拉在创造就业、推动工程技术进步和引领产业创新方面为当地带来显著价值,理应获得更公平的对待。
长期以来,特斯拉一直采用“Autopilot”与“FSD(全自动驾驶)”作为其辅助驾驶功能的命名。今年早些时候,该公司已在“FSD”名称后添加“需人类监控”的说明性后缀,此举被视为意在降低公众误解风险,减少未来类似争议发生的可能性。

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