1、特斯拉市值三天狂增万亿元
最近,特斯拉的市值在短短三天内惊人地增长了1500亿美元,约合1.09万亿元人民币,这一涨幅不仅令人瞩目,而且足以抵消今年迄今为止所有股价的下跌。
就在几个月前,特斯拉还曾被华尔街的一些观察家视为笑柄,富国银行甚至给其贴上了“无增长”成长股的标签。但是,随着特斯拉第二季度汽车交付量超出了分析师的预期,市场对特斯拉的看法迅速发生了转变。
特斯拉公布的第二季度生产和交付数据显示,公司共生产了410,831辆电动车,并交付了443,956辆,特别是Model 3和Model Y的产量和交付量均显示出强劲的增长势头。
科技分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)认为,特斯拉最困难的时期已经过去,他将特斯拉的目标股价从275美元上调至300美元。艾夫斯强调,随着电动汽车需求的回升,特斯拉作为颠覆性科技巨头的地位正在进一步得到巩固。
在中国市场,特斯拉也取得了显著的认可。江苏省政府将特斯拉Model Y纳入了新能源用车的采购目录,这标志着特斯拉成为首个进入中国政府采购目录的外国新能源汽车品牌。
特斯拉近期的市值飙升和市场态度的转变,不仅反映了公司在电动汽车领域的强大竞争力,也显示了市场对其长期增长潜力的信心。随着全球对可持续能源和清洁交通解决方案的需求不断增长,特斯拉有望继续在电动汽车革命中发挥领导作用。
2、大众、五菱、智己销量持正增长
上汽集团近日发布了2024年上半年的销量报告。6月份,集团的产销量分别为30.72万辆和30.05万辆,与去年同期相比,分别下降了26.11%和25.92%。
尽管单月产销量有所下降,上汽集团在上半年的累计产销量依然达到了181.3万辆和182.7万辆,同比小幅下降了13.9%和11.8%。
在集团下属的各个企业中,上汽大众、上汽通用五菱和智己汽车均实现了销量的正增长。上汽大众的销量达到了51.2万辆,微增1.75%;上汽通用五菱的销量高达57万辆,同比增长了9.6%;智己汽车的销量为22452辆,同比大幅增长了接近130%。
然而,上汽通用的销量同比下滑了近50%,仅为22.5万辆;上汽乘用车的销量为33.5万辆,下降了18.5%;上汽大通的销量也下降了9.2%。
在上半年,上汽集团的终端交付量累计达到了212.2万辆。自主品牌表现尤为强劲,交付量达到了126.4万辆,占比接近60%。
新能源车型的交付量达到了52.2万辆,同比增长了29.5%;海外市场的交付量为55.4万辆,同比增长了13.9%。
7月5日,上汽集团还宣布,针对欧盟委员会对中国电动车实施的临时反补贴税措施,集团将要求举行听证会,并依法行使抗辩权。这一决定是在欧盟委员会开始对包括上汽集团在内的中国电动汽车制造商征收临时反补贴税的背景下作出的。
上汽集团的这一举措显示了其积极应对国际贸易挑战的决心,同时也展现了集团在维护自身合法权益方面的坚定立场。随着全球汽车市场的竞争加剧,上汽集团正通过不断的产品创新和市场拓展,以应对不断变化的市场环境。
3、帕加尼Huayra Epitome发布
帕加尼最近发布了Huayra Epitome车型的官方图片,这款独一无二的超级跑车由帕加尼的Grandi Complicazioni定制部门倾注了十个月的心血打造,全球仅限量1台,是真正的绝世孤品。Huayra Epitome将在2024年的古德伍德速度节上首次向世人展示其风采。
这款超级跑车在设计上展现出了典型的超跑特质,整体造型孤傲而独特。车身全面采用了蓝色的碳纤维材料,并以金色作为点缀,展现出独特的光泽和质感。空气动力学的考量在这款车的设计中得到了充分体现,七辐式金色轮圈搭配倍耐力P Zero Trofeo R高性能轮胎,彰显出其卓越的运动性能。
Huayra Epitome的鸥翼门设计独具一格,尾部的大尺寸固定式扰流板和中置四出排气系统,都显示出它非凡的动力和性能,开上街头必将成为众人瞩目的焦点。
内饰方面,Huayra Epitome堪称一件移动的艺术品。车内遍布真皮材质和闪亮的金属装饰,细节之处无不体现出精致与奢华。这样一款车,即便是车主购得,恐怕也会视若珍宝,不忍轻易开上路。
虽然超级跑车通常以硬朗的悬架和有限的空间而闻名,但帕加尼为这款车配备了主动悬架系统,特别设计了“超软”模式,以提供在崎岖路面上更舒适的乘坐体验。
在动力配置上,Huayra Epitome搭载了一台6.0升双涡轮增压V12发动机,最大功率达到635千瓦(864马力),峰值扭矩高达1100牛·米。传动系统匹配了Xtrac七速手动变速箱和后轮驱动系统,极速可达350公里/小时。
帕加尼Huayra Epitome的发布,不仅再次证明了帕加尼在超级跑车领域的卓越工艺和创新精神,也展示了超级跑车与艺术的完美结合。这款限量1台的绝世孤品,无疑将成为汽车收藏家和爱好者梦寐以求的珍品。
4、上海多家国企已采购特斯拉汽车
江苏省政府采购特斯拉作为公务用车的决定在网上引发了热烈讨论。媒体报道指出,江苏省并非唯一采取此类措施的地区,上海临港新片区的多家国有企业也已经采购了特斯拉的车型。
据上海自贸区临港新片区管委会和特斯拉公司的消息,包括城投兴港集团、临港投控集团在内的多家临港新片区国有企业已经采购了一批特斯拉Model Y车型。临港新片区投资促进服务中心认为,这体现了临港新片区在政府采购中积极执行对内外资企业一视同仁的政策,同时也是该区域优化营商环境、进一步开放市场的一个例证。
值得注意的是,特斯拉上海超级工厂正坐落于临港新片区,该工厂已经实现了超过95%的零部件国产化。
此前,江苏政府采购网公布的信息显示,特斯拉Model Y的后轮驱动版被列入江苏省政府新能源用车的采购目录。江苏省政府采购中心指出,特斯拉是主动报名参加采购的,中心根据车辆的性能参数和价格等因素进行了评估,并认定特斯拉符合入围资格。
江苏省政府采购中心还明确表示,政府采购不包括进口商品,进口商品需要经过特别审批,而特斯拉由于是国产车型,因此不在此限制之内。
关于公众所关心的数据安全问题,已有明确的回应。4月28日,中国汽车工业协会联合国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》。通报中显示,包括比亚迪、理想汽车、路特斯科技、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型满足了汽车数据安全的4项合规要求,其中特斯拉是唯一符合合规要求的外资企业。
这表明特斯拉在数据安全方面已经达到了中国的标准和要求,这也为特斯拉在中国的政府采购中提供了额外的信心和保障。随着特斯拉在中国市场的进一步融入,预计其在中国的政府和私人采购中将占据更大的份额。
5、理想汽车:智驾行驶里程超19亿公里
在目前进行的“理想汽车智能驾驶夏季发布会”上,理想汽车宣布其智能驾驶的里程已经突破了19亿公里,服务覆盖了超过81万用户,平均每位用户的智能驾驶里程超过了2300公里。
理想汽车自5月10日启动了无图1000名用户体验计划以来,其智能驾驶技术取得了显著进步。6月份,理想汽车进一步推出了万人体验计划,并在6月底向所有用户开放了不限量的智能驾驶体验招募。
在发布会上,理想汽车还透露了即将到来的OTA 6.0智能驾驶系统的重大升级——无图NOA(Navigation on Autopilot,自动驾驶导航辅助)。这次升级将适用于理想MEGA以及理想L9、理想L8、理想L7、理想L6的AD Max车型,覆盖用户数超过24万,实现了全国范围内的广泛应用,无论是城市主干道、小巷还是乡村道路,都可以启用智能驾驶功能。
与以往的版本相比,最新的无图NOA在BEV(Bird's Eye View,鸟瞰视图)表现、感知能力、规控能力以及整体系统性能上都有了全面的提升。这意味着理想汽车的智能驾驶系统现在能够更好地应对各种驾驶条件和环境,为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。
理想汽车在智能驾驶领域的持续创新和升级,不仅展示了其在技术上的自信,也体现了对用户需求的深刻理解和快速响应。随着智能驾驶技术的不断进步,理想汽车有望在智能汽车市场中占据更加有利的地位。
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