1、中国科学院半固态锂电池商用
中国科学院物理研究所研发的半固态锂电池技术已经投入商业使用。
与目前市场上流行的液态锂离子电池相比,这种新型电池具有更高的能量密度,能够显著提升无人机的飞行时间,平均增加20%,同时,它还能让电动汽车在单次充电后的行驶里程超过1000公里,被认为是目前国际上领先的新能源电池之一。
目前,中国已经建设了超过70个大科学装置,这些装置正在发挥着创新的推动作用。
报道还详细介绍了中国在大科学装置建设方面的显著成就。中国已经建成并投入使用的大科学装置超过70个,这些装置不仅支持科研人员进行创新性和战略性的基础研究,也成为了促进原始创新的关键动力。
尽管中国在大科学装置领域的发展起步较晚,但是自从40年前首个装置开始建设以来,我们已经逐步建立了包括航空遥感系统、人造太阳和“地面空间站”在内的一系列令人印象深刻的科研工具。
2、哪吒汽车9月交付10118辆新车
哪吒汽车在9月份的新车交付量为10118辆,与去年同期的13211辆相比,下降了23.41%。2024年前三季度,哪吒汽车的累计销量达到了85908辆。哪吒汽车曾设定2024年全年销售20万辆的目标,但目前仅完成了43%。如果哪吒汽车在接下来三个月保持每月10000辆的销量,那么与年度销售目标将存在较大差距。
哪吒汽车与其他新能源汽车品牌不同,它不仅在国内市场活跃,同时积极拓展海外市场。早在2019年,哪吒汽车就开始规划右舵车型,当时国内尚无其他车企开发右舵车,因此哪吒汽车在海外市场具有一定的先发优势。
目前,哪吒汽车已有5款车型进入海外市场,预计到2024年底将有7款车型,以满足全球不同市场的需求。哪吒汽车的目标是到2024年底,海外销量占其总销量的50%。
在东南亚市场,哪吒汽车的泰国生态智慧工厂已经开始规模化生产,首期年产能将达到3万辆。同时,哪吒汽车也在印度尼西亚市场进行了深度布局,并计划在2025年在马来西亚投产。哪吒汽车已经在东南亚市场进行了本土化工作。
哪吒汽车计划在2024年年底前,将其5款车型推向全球60个国家和地区销售。
3、奔驰AMG ONE刷新纽北量产车圈速纪录
梅赛德斯-AMG品牌的大使和DTM车手马洛·晏高(Maro Engel)在9月23日的下午,驾驶奔驰AMG ONE在纽博格林北环赛道上,以20.832公里的赛道长度刷新了量产车的圈速纪录。
AMG ONE配备了源自F1赛车的混合动力系统,包括一台1.6升V6涡轮增压发动机和四台电动机,综合功率达到782千瓦(相当于1063马力)。这款超级跑车的售价高达275万欧元,约合2139.7万元人民币。
AMG ONE的加速性能非常出色,能够在2.9秒内完成0至100公里/小时的加速,7秒内达到200公里/小时,而在15.6秒内可加速至300公里/小时,极速可达352公里/小时。
此外,AMG ONE在纯电模式下能够行驶18.1公里。
4、特斯拉第三季度全球交付量超46万辆
特斯拉在2024年第三季度的全球交付量为462,890辆,与去年同期相比增长了6.4%,但略低于华尔街预期的463,897辆。本季度特斯拉电动车的产量为469,796辆,同比增长9.1%。
具体到车型,Model 3和Model Y的产量为443,668辆,交付量为439,975辆;而Model S和Model X及其他车型的产量为26,128辆,交付量为22,915辆。
海外分析师预计,特斯拉在2024年全年的交付量可能达到175万辆。
特斯拉计划在10月10日在美国洛杉矶举行发布会,届时将展示其Robotaxi自动驾驶出租车。这款车型原定于8月发布,后推迟至10月。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示,Robotaxi有潜力使特斯拉成为一家市值10万亿美元的公司,并在未来百年内成为人们讨论的焦点。
尽管特斯拉尚未透露Robotaxi的具体细节,但市场对其量产和商业化的期待非常高。
5、比亚迪王朝9月销售204605辆
比亚迪汽车公司宣布,其比亚迪王朝系列在9月份的销售额达到了204605辆,这是该系列首次实现单月销量超过20万辆的里程碑。2024年前三季度,比亚迪王朝系列的累计销量为1337472辆。
在具体车型销量方面,比亚迪汉9月份销量为24525辆,唐销量为12552辆,秦销量达到75785辆,宋销量为46125辆,而元销量则为45618辆。
特别值得注意的是,秦、宋、元三大车型系列均实现了双车热销的态势。秦PLUS和秦L DM-i在9月份的销量分别为32540辆和43006辆。宋L DM-i和宋Pro DM-i的销量分别为27105辆和15820辆。元PLUS和元UP的销量也分别达到了31515辆和14103辆。
这些数据凸显了比亚迪在多个细分市场的强劲竞争力和市场接受度。
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