1、中国制造特斯拉出口突破100万辆
特斯拉公司宣布,第100万辆中国制造的Model 3已经从上海南港码头启航出口。这一里程碑标志着中国制造的特斯拉在短短四年内已经远销至欧洲、亚太、澳新等多个国家和地区,赢得了海外市场的高度认可。
特斯拉上海超级工厂是该公司完全自主设计的第一座整车超级工厂,集冲压、焊装、涂装、总装四大工艺于一体,实现了每30多秒下线一台整车的生产效率,零部件本土化率超过95%。2020年10月,首批7000台中国制造的Model 3整车出口到欧洲市场,而今天出口的第100万辆同样是Model 3,即将发往英国。
特斯拉对外事务副总裁陶琳表示,感谢所有新老车主的喜爱和支持,公司将继续用优质产品服务全球消费者,加速世界向可持续能源的转变。这一出口里程碑不仅体现了中国制造特斯拉的强劲出口能力,也展示了中国在全球新能源汽车产业链中的重要地位。
2、奇瑞捷途山海L7上市
捷途品牌旗下的中型SUV——山海L7已经正式上市,共推出4款配置车型,官方指导价为12.98-15.98万元。为了吸引消费者,捷途还提供了限时以旧换新价,价格区间为10.68-12.48万元。
山海L7在外观设计上采用了捷途品牌的新设计语言,前脸设计具有辨识度,采用了封闭式前格栅与贯穿式前灯组的组合。车身尺寸为4749/1900/1720mm,轴距为2745mm,车辆侧面线条硬朗,前后轮眉凸起,密辐式轮圈增添了时尚感。车尾部分,山海L7也采用了流行的贯穿式尾灯组设计。
内饰方面,山海L7采用了上深下浅的配色方案,配备了12.3英寸液晶仪表和中控屏的一体式连屏设计,三辐式多功能方向盘和圆角矩形空调出风口,整体风格时尚大气。新车提供5座和7座两种座椅布局,二排座椅靠背可调节,放倒后可实现1688L的后备厢空间。此外,全车座舱有33处储物空间,并配备了5L容量的车载冷暖两用冰箱,支持6大智能模式和紫外线杀菌功能,温控范围为-6°C至50°C。
在智能驾驶方面,山海L7提供L2级智能驾驶辅助系统,包括AEB自动紧急制动、DOW开门预警、BSD盲区监测等功能。
动力系统方面,山海L7搭载了1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混合动力系统,发动机最大功率为156马力,电机最大功率为271马力,匹配两挡电混DHT混动专用变速箱。车辆还配备了19.43千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为120公里,满足了日常通勤的需求。
3、129元 理想上架舒适腰靠
理想汽车最近在其官方商城推出了一款专为理想L系SUV和MEGA车型设计的舒适腰靠,售价为129元。这款腰靠采用全曲面人体工学设计,旨在提供良好的回弹支撑,减少长时间驾驶带来的腰酸背痛。它基于理想汽车原厂座椅数据量身定制,为驾驶者的骶骨及腰椎提供有效支撑。
腰靠内部使用优质高密度记忆海绵填充,具有出色的回弹性和持久支撑性,不易塌陷或变形。此外,还特别添加了环保竹炭颗粒,有助于吸附异味,保持车内空气清新。
表面采用超纤麂皮绒面料,触感柔软细腻,配合精密冲孔设计,确保了良好的透气性,即使长时间使用也不会感到闷热。腰靠提供4种与原车内饰相匹配的配色方案,采用精细的缝线工艺,与座椅风格保持一致。
产品质量通过了25项车规级测试,包括面料、内芯、拉链和环保等方面,确保使用安全。腰靠采用隐形拉链设计,方便用户拆卸清洗外套,维护清洁卫生,营造舒适健康的驾乘环境。
4、标致E-408纯电版官宣
标致汽车即将推出新款电动车型E-408,并计划于10月2日对外发布。这款新车型的尺寸和外观与特斯拉Model Y相似,因此被誉为标致版的“Model Y”。E-408的推出旨在扩大标致品牌在新能源领域的车型选择,以满足市场对电动车的不断增长的需求。
E-408预计将采用标致最新的家族式设计语言,将现代感与科技感相结合,为消费者提供舒适和环保的驾驶体验。从预告图来看,E-408在设计上延续了408X的风格,但在尾灯等细节上有所区别,采用了全新的三个斜杠样式。
随着电气化时代的到来,标致这样的传统燃油车品牌也在逐步向电动化转型。E-408的上市表现,以及它能否跟上当前电动汽车发展的步伐,都是值得期待的。
此外,E-408的预告图显示,车辆在尾灯设计上有所创新,采用了三个斜杠的样式,而车辆尾部的E408标识则明确了其电动车型的身份。预计新车的内饰将与燃油车型保持一致,采用i-Cockpit座舱设计,并配备12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏,强调空间的实用性。
在动力系统方面,E-408有望搭载最大功率为157kW的电动机,并配备61kWh的电池组,WLTP工况下的续航里程预计在445-453公里之间。新车的更多信息将在未来持续更新。随着E-408的上市,预计它将在市场中引起广泛关注,并为消费者提供更多选择。
5、理想4C超充桩上线
理想汽车宣布,其最新推出的4C超充桩将于9月28日上市,这款新型充电设备预计将逐步替换现有的2C超充桩,并计划在2025年第三季度全面完成产品升级。与2C超充桩相比,4C超充桩的峰值充电功率从250千瓦提升至360千瓦,显著减少了充电时间,例如理想MEGA车型的充电时间可从24分钟缩短至15分钟。
4C超充桩的设计考虑了用户便利性,充电线重量为3千克,支持单手操作,线长4.5米,适应不同车位的充电需求。此外,这些超充桩配备了理想汽车自研的智能算法,支持桩云联合和算法迭代,未来可通过OTA升级提升峰值充电电流和电池安全检测功能。
4C超充桩不仅适用于理想汽车品牌,还向所有符合国家标准的新能源车型开放,包括理想汽车的纯电车型和增程车型,以及其他品牌的新能源汽车。截至9月23日,理想汽车已累计上线800座超充站,包括城市理想超充站288座,覆盖了上海、广州、成都、福州、西安等城市的核心城区。
理想汽车还计划在2024年底前累计上线超过2000座超充站,累计上线超过1万根充电桩,实现重点城市核心城区覆盖率超过90%,国家级高速干线里程覆盖率超过70%的目标。这一战略举措将为新能源车主提供更便捷、高效的充电体验,进一步推动电动汽车的普及和发展。
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