全新保时捷Macan燃油版路试曝光：搭载4.0T V8引擎，基于PPC平台打造

近日，一段全新保时捷Macan燃油版测试车的路试视频在社交平台传播，引发业内关注。视频显示，该测试车搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机，内部代号为“EA825 evo”，匹配8速手自一体变速箱及quattro四轮驱动系统。

从外观细节观察，测试车虽以现款奥迪SQ5车身为基础进行伪装，但整体姿态更高，轮拱更为宽厚，并配备双边共四出排气布局，与高性能燃油车型的定位相符。此类借用车身进行伪装的做法，在大众集团内部并不鲜见，此前宾利新车型开发过程中也曾采用保时捷Cayenne车身作为测试载体。

需要指出的是，当前在售的保时捷Macan纯电版本基于PPE高端纯电平台打造；而此次曝光的燃油版本，则与奥迪Q5同属PPC高端燃油平台。根据现有产品规划，奥迪RS Q5预计将于2027年末上市，将搭载2.9升双涡轮增压V6发动机（代号“EA839 evo”）。相较之下，全新Macan燃油版采用排量更大、动力储备更充沛的4.0升V8双涡轮增压发动机，符合其品牌定位与性能预期。该发动机亦将应用于奥迪SQ7车型。

参考奥迪SQ7的参数表现，其4.0升V8双涡轮增压发动机最大功率达591马力，峰值扭矩800牛·米，匹配8速手自一体变速箱及quattro四驱系统，0至100公里/小时加速时间为3.8秒。考虑到全新Macan燃油版为中型SUV，整车尺寸与整备质量均小于中大型SUV定位的SQ7，理论上具备实现更优加速表现的基础条件。最终技术参数以官方正式发布为准。