蔚来车主突发疾病失能，智能驾驶紧急靠边送医获救

2026年10月15日，一位蔚来车主在社交平台分享了自己依靠智能驾驶系统紧急脱险的真实经历。

当晚，该车主驾车搭载六岁女儿从城东返回城西，驶入城市高架路段后突感胸闷、心慌，起初误以为是白天陪孩子玩拼豆时闷热所致。约五分钟后，症状迅速加剧，出现明显呼吸困难、四肢麻木，并逐渐丧失身体活动能力，无法继续操控车辆。六岁女儿因突发状况惊恐落泪。

车主在意识尚存但言语已不清晰的情况下，立即启用智能驾驶系统，设定导航至浙江大学医学院附属第一医院。系统随即接管车辆行驶任务。途中，车主借助车载语音助手发出报警指令，车辆在驶出隧道后平稳减速，自主变道至最右侧应急车道停稳，同步开启双闪警示灯并自动触发紧急救援流程。救护车及时抵达现场，将车主送往医院救治。

经诊断，车主罹患呼吸性碱中毒合并低血钾症，属急性代谢紊乱，若未获及时干预，可能危及生命。事后车主表示：“这次能快速脱离险境、顺利康复，智能驾驶系统起到了关键作用。回想起来，仍心有余悸。”

蔚来智能驾驶系统为全栈自研技术，覆盖感知、决策、规划与执行的完整链路。其感知硬件采用AQUILA超感系统，集成三十三个高精度传感器，包括全球首款量产的1550纳米激光雷达，探测距离显著优于传统905纳米方案，配合八百万像素高清摄像头等多模态设备，实现360度无盲区环境识别。

计算平台搭载四颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，综合算力达1016 TOPS，位居当前量产车型前列。软件层面采用“世界模型”技术路线，依托海量真实道路数据训练端到端大模型，实现感知与决策的高度融合。基于十二项核心技术支撑，系统可在0至150公里每小时全速域内精准识别后方碰撞风险，并在五百毫秒内完成从感知判断到紧急制动的全过程，将被动前冲距离降低93%。

在安全功能设计上，系统已实现行业首个量产落地的“紧急自主靠边停车”能力：当监测到驾驶员突发失能状态时，车辆可主动减速、平稳变道至最右侧应急车道，靠边停稳后立即激活双闪警示及SOS自动报警，有效规避在行车道内停车可能引发的二次事故风险。