2026年10月14日,中期改款的G70代宝马7系正式推出M Performance高性能版本——M760 xDrive,标志着该车系时隔多年重新回归V8动力平台。
这款新车搭载一台4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率约为570马力,较上一代V8动力版本提升34马力。全系标配xDrive智能全轮驱动系统,底盘调校在740车型基础上进一步优化,以匹配更高性能需求。值得注意的是,与前代G12系列搭载V12发动机的760i不同,此次M760 xDrive不再采用V12布局,车型命名也取消了“i”后缀;未来该标识将专用于纯电动车型序列。
新车计划于2027年上半年率先登陆美国市场,预计起售价超过12.6万美元,约合人民币84.3万元。目前官方尚未公布全部性能参数及最终定价信息。与以往仅面向部分区域不同,此次M760 xDrive也将同步进入欧洲市场销售。
由此,宝马7系M Performance产品线已形成完整动力矩阵:涵盖燃油驱动的M760 xDrive、插电式混合动力的M760e xDrive,以及纯电驱动的i7 M70 xDrive,三款车型并行发展,覆盖多元用户需求。
外观方面,M760 xDrive标配M Sport Pro运动套件,配备22英寸专属轮圈、带有M三色标识的外后视镜,车尾延续外露式双出排气与运动型后扩散器设计,并配以专属M760徽标强化身份识别。
内饰方面,新车采用带12点钟位置标记的M专属运动方向盘,搭配定制化氛围灯系统,车载信息娱乐系统新增M主题界面与专属功能模块,从视觉与交互层面显著区别于普通7系车型。
此外,ALPINA基于此次改款7系开发的G72项目也已启动。该车型定位介于标准7系与劳斯莱斯古思特之间,强调低转速扭矩表现与长途驾乘舒适性,将采用轻度混合动力系统,而非插电式混合动力方案。

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