2026年10月14日,在巴黎车展期间,小鹏集团董事长何小鹏宣布,公司将全面向全球合作伙伴开放智能汽车技术体系,涵盖整车平台、模块化技术及配套工具链三大核心方向。
整车平台方面,开放内容包括成熟的整车平台架构与电子电气架构。合作伙伴可在小鹏现有纯电平台基础上,开展新车型的定制化开发与量产落地。
模块化技术体系覆盖范围广泛,包含智能驾驶系统、AI BOX、车规级芯片、动力电池及电驱系统等关键组件。合作方可根据自身需求,灵活选择单个模块或多个模块的组合方案,实现技术能力的按需集成与快速部署。
配套工具链贯穿产品全生命周期,提供远程XCP标定、整车EOL下线检测、AI智能诊断等功能,全面支撑从研发测试、生产制造到售后运维的各个环节。
除智能汽车技术外,小鹏同步推出物理AI生态全域解决方案,覆盖人形机器人、Robotaxi、飞行汽车、图灵AI芯片以及物理世界基座模型五大方向,面向全球提供系统性商业化合作路径。
图灵AI芯片为全球首款多端通用型AI芯片,适配AI汽车、飞行汽车与人形机器人等多种物理载体,单颗算力达2250 TOPS,已获得大众汽车量产定点。小鹏Robotaxi车辆标配四颗图灵芯片,整车端总算力达3000 TOPS,其中一颗专用于安全冗余备份。人形机器人IRON搭载三颗图灵芯片,具备本地自主决策与复杂任务执行能力,无需远程操控;新一代IRON预计于2026年底实现量产。
何小鹏表示,小鹏Robotaxi业务正与欧洲多家主流出行服务平台深入磋商,相关合作细节将在近期正式公布。今年7月,该业务已启动员工内部测试,并在欧洲、中东及东南亚等区域持续拓展潜在合作伙伴。自2025年11月起,高德已成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴,双方协同推进L4级自动驾驶出行服务的全球化部署。

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