本田联合大成开发出行驶中无线充电道路技术，2027年启动高速实测

电动车出行过程中，充电等待时间长始终是用户关注的现实问题。为突破这一瓶颈，本田联合两家基础设施建设领域企业，共同研发出一种可在车辆行驶中实现无线补能的创新技术。

近日，本田技术研究所联合大成建设与大成道路技术，成功完成基于磁耦合原理的动态无线供电道路系统核心技术开发。该系统能够在车辆正常行驶状态下，无需物理接触即可持续为其补充电能。

根据规划，该技术将率先在高速公路环境中开展实车测试，预计于2027年4月起启动相关验证工作。

项目融合了三方在各自领域的专业优势：本田负责研制高功率密度、兼容直流配电架构的车载能量收发装置；大成建设提供响应迅速、稳定性强的直流供电解决方案；大成道路技术则依托长期积累的道路地下工程经验，承担充电模块埋设及管线施工等关键环节。这种协同模式既确保了系统输出功率满足实际需求，也兼顾了大规模道路部署的技术可行性与工程适配性。该方案适用范围广泛，不仅覆盖常规家用轿车，亦可延伸至各类乘用车及重型货运车辆。

按照研发节奏，团队计划于2026年底前在专用试验基地建成首段示范道路，并开展累计达100万次的车轮碾压测试，全面模拟真实交通荷载条件，系统评估埋设于路面下方充电单元的结构强度与长期服役可靠性。