蜂巢能源量产龙鳞甲混合固液超充电池包，支持6C快充与100万公里寿命

蜂巢能源于2026年10月29日正式宣布，其首批龙鳞甲混合固液超充电池包已实现量产下线。该电池包适配900伏高压平台，支持6C级别快充，是国内率先实现量产的半固态动力电池之一。

本次量产型号为100千瓦时规格电池包，采用蜂巢自主研发的隔膜转印式混合固液技术，并结合高速飞叠工艺进行制造。

根据官方参数，该电池包可在12分钟内补充500公里续航里程，循环寿命超过3000次，对应整车理论使用寿命里程突破100万公里。在安全设计方面，延续龙鳞甲系列的装甲化结构理念，电池包底部设置六重防护层，抗冲击能力达国家标准的三倍；同时搭载双层液冷系统，有效抑制高倍率快充过程中产生的温升，保障热管理稳定性。

与业内部分企业直接布局全固态路线不同，蜂巢能源采取“先混合固液、再迈向全固态”的渐进式技术路径。该方案并未完全去除电解液，而是大幅降低液态电解质比例，在不改变现有产线主体结构的前提下完成升级，兼顾性能提升、安全强化与制造成本控制，显著缩短产业化周期，加快商业化应用进程。

蜂巢能源董事长杨红新指出，混合固液技术并非阶段性过渡方案，而将在三元动力电池领域长期占据主流地位。目前该款电池已获得多家整车企业的定点合作，相关配套车型信息尚未公布。依据公司技术发展路线图，蜂巢计划于2027年底前实现全部三元电芯的混合固液化；2028年将推出第三代固液混合产品，稳步向全固态电池目标迈进。