2026年11月2日,中国汽车流通协会正式发布2026年10月中国汽车保值率报告。
在一年车龄保值率排名中,小米YU7以82.3%的保值率位居首位。作为对比,特斯拉Model Y同期保值率为73.5%,小米YU7高出其8.8个百分点。理想i6与蔚来ES8分列第二、第三位,保值率分别为82.0%和77.5%。其余进入榜单前列的车型包括MG4(77.2%)、乐道L90(76.3%)、理想i8(76.2%)、理想MEGA(76.1%)、极氪009(75.3%)、问界M8(75.2%)以及小米SU7(74.9%),均展现出较强的首年价值维持能力。
该榜单中,自主品牌车型占据主导位置,涵盖问界、极氪、理想、小米、乐道等多个主流新能源品牌,反映出市场对新势力及自主品牌新车短期价值的高度认可。
当观察周期延展至三年车龄时,榜单结构发生显著变化。特斯拉三款车型包揽前三:Model 3以61.3%的保值率居首,Model X与Model Y分别以59.4%和53.9%紧随其后。紧随其后的梯队中,海鸥、极氪009、宝骏悦也、保时捷Taycan、蔚来ET5、荣威iMAX8新能源、腾势D9等车型依次上榜,覆盖城市通勤、家庭出行及高端商务等多元使用场景。
综合一年期与三年期两份数据可见,不同品牌在短期与长期保值表现上呈现出明显差异。多数自主品牌新车在上市首年残值表现强劲,但经过三年市场沉淀后,特斯拉车型的保值韧性更为突出,长期价值稳定性优势进一步显现,各品牌在耐用性、用户口碑、服务体系及技术迭代等方面的综合能力,正逐步转化为二手车市场的实际价值支撑。

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