智界RX率先量产L3自动驾驶，全链路冗余架构保障行车安全

2026年9月28日，在智界RX及鸿蒙智行系列新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，智界RX已率先迈入L3级自动驾驶实测阶段，目前正于全国多个城市的快速路等复杂开放道路开展真实场景测试。

余承东强调，L3级自动驾驶并非依靠硬件数量堆叠，而是依托全链路冗余架构实现系统级安全。该架构覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位与人机交互八大核心环节，每个关键节点均配备独立备份系统；当主系统出现异常时，备份系统可即时接管，确保车辆持续稳定运行。他指出，冗余能力是L3级自动驾驶的必要门槛，更是保障行车安全的双重防线。

作为鸿蒙智行家族中驾驶质感最为均衡的车型，智界RX共提供六种配置版本，售价区间为25.98万元至38.98万元。

该车基于华为途灵平台开发，采用343一体化压铸车身结构，前后轴荷配比接近50:50，整车扭转刚度达51000牛·米/度。底盘方面，搭载虚拟主销四球头全铝双叉臂前悬架与加厚型五连杆独立后悬架；高配车型进一步配备双腔空气悬架与双阀CDC连续可变阻尼减震器，响应速度达10毫秒级，支持车身高度与阻尼力的独立精准调节。

动力系统采用华为智擎新一代高性能电驱，电机最高转速提升至21000转/分钟；四驱版本综合输出功率达594马力，零百加速仅需3.6秒，最高车速可达251公里/小时，并配备前255毫米、后275毫米规格的差异化轮胎。制动系统则采用六活塞固定式卡钳搭配FNC涂层通风刹车盘，百公里制动距离为32.4米，兼顾极致性能与可靠制动表现。