极氪明确拒绝换电路线，聚焦900V超快充与浩瀚超级电混双技术路径

2026年9月30日，吉利控股集团与蔚来公司宣布在充换电领域达成战略合作，引发外界对极氪是否将跟进布局换电车型的关注。对此，极氪方面明确表示，当前及未来的产品规划中均不包含换电车型，整体技术路线持续聚焦于超快充纯电与浩瀚超级电混两大方向。

在超快充纯电路径上，极氪已全面构建900V高压平台体系。以焕新发布的极氪001为例，其搭载95度神盾金砖电池，在10%至70%电量区间平均补能仅需4分30秒，刷新全球量产车型充电速度纪录。该功能已率先在焕新极氪001上实现，并将通过后续OTA升级逐步覆盖更多在售车型。

另一主攻方向为浩瀚超级电混系统，其首款量产车型极氪9X已于2025年9月正式上市，起售价为46.59万元。该车配备70千瓦时电池，纯电续航最高达380公里，满油满电综合续航里程为1250公里；支持6C超快充，电量从20%充至80%最快仅需9分钟。三电机版本总功率达1030千瓦，零百加速时间为3.1秒。

极氪强调，将持续深耕补能效率与用户体验的深度融合，围绕不同使用场景加大技术研发与资源投入，致力于为用户打造兼具科技感与豪华感的出行解决方案。