享界G9首批车主八成来自BBA，成豪华品牌用户换购新宠

享界G9首批车主用户画像近日揭晓，呈现出一个值得关注的趋势：越来越多原本驾驶路虎及德系豪华品牌车型的用户，正将享界G9纳入家庭用车体系。

数据显示，首批车主主要为30至50岁的社会中坚力量，其中高达八成来自奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌，属于增购或换购用户。也就是说，每十位首批车主中，就有八位此前的座驾为BBA或同级豪华车型。

在车型选择上，售价位于50万元区间的Ultra与Ultra+高配版本占据绝对主流，合计占比达百分之九十。今年8月该车上市首日的订单中，Ultra与Ultra+版本更占全部大定订单的百分之九十五以上。

产品定位方面，享界G9是一款大型硬派方盒子风格SUV，车身长度为5206毫米，加装外挂储物箱后达5377毫米，轴距3160毫米，提供五座与六座两种空间布局。

动力系统全系搭载华为数字能源自主研发的双电机四驱架构，支持纯电与增程两种驱动形式。纯电版本配备120千瓦时电池，CLTC工况续航里程728公里；增程版本搭载75千瓦时电池，纯电续航405公里，综合续航最高可达1366公里，充电15分钟即可实现电量由30%补充至80%。

智能化方面，享界G9是业内首款基于L3级自动驾驶架构开发的豪华硬派SUV，已获得行业最高允许时速120公里的L3级自动驾驶道路测试许可。全车标配38个传感器，包括1颗896线双光路图像级激光雷达及3颗高精度固态激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 5高阶系统。

价格体系共覆盖Max+、Ultra、Ultra+三个配置等级，涵盖纯电与增程共10款车型，官方售价区间为42.98万元至54.98万元。其中，Ultra纯电五座版本起售价为47.98万元，Ultra+纯电五座版本起售价为52.98万元。