广汽能源自建充电桩超3万根，居车企首位并建成全国最大自营超充网络

截至2026年9月21日，广汽能源宣布其自主建设并运营的充电桩总数已达30835根，位居国内车企自建充电网络规模首位。

其中，21324根为输出功率不低于180千瓦的直流超快充桩，占比约69%，全面支持1000伏高压平台车型，单枪峰值功率可达800千瓦。

目前，广汽已建成自营充电站2471座，服务范围覆盖全国31个省级行政区、232个城市。在城市核心区域基本实现1公里内设站，商圈、住宅小区、高速公路沿线及县域乡镇均完成布局。

除自营设施外，广汽还接入第三方合作充电桩约183万根，通过统一智能平台整合资源，确保用户无论身处何处均可便捷查找可用充电位。依托AI驱动的云运维系统，充电桩整体在线率稳定维持在99.2%，故障响应及时，使用可靠性高。

针对旗下昊铂品牌用户，免费充电权益已延伸至2644座站点、共计28029根充电桩，覆盖333座城市，涵盖自营场站与接入的合作场站，权益互通、使用无界。

相较多数新能源汽车企业依赖公共充电网络的运营模式，广汽选择持续投入重资产型基础设施建设——从选址规划、电网配套改造到长期运维管理，每一步均需系统性资金与技术支撑。正因如此，车企中真正实现规模化自建自营充电网络者仍属少数。

30835根为广汽独立投资、建设、运营的实体桩数量。若置于全社会充电设施总量中，该数字并不突出；但在车企自建网络维度，已构成显著领先优势。

对终端用户而言，这一网络带来最直接的价值在于：长途出行与日常通勤中，可高频次、高效率地使用大功率超充服务，大幅减少等待时间，尤其适配新一代高压快充车型，实现数分钟内快速补能。

与此同时，广汽持续推进开放协同战略，联合产业链上下游伙伴共建光储充换一体化绿色能源生态体系，并落地全国规模最大的车网互动微电网示范项目。该项目放电功率达3.72兆瓦，日均放电量约1.2万度，单日最高放电量突破2万度，是国内首个完全依据标准放电协议实现常态化运行、且放电规模居首的试点工程。