近日曝光的一组全新现代Kona路试图片显示,测试车辆已大幅减少外观伪装,仅保留局部贴纸,整车造型轮廓与细节特征更加清晰可辨。作为第二代车型问世三年半后的换代产品,第三代Kona预计最迟将于2028年前完成全球首发。
外观设计延续现代品牌最新语言,前脸采用分体式大灯结构,日间行车灯或呈贯穿式布局;车头以大量硬朗的直线元素塑造层次与张力,强化视觉前瞻性。前保险杠底部集成运动化前唇,进一步烘托动感气质。
侧面轮廓简洁利落,车窗线条平直有力,半隐藏式门把手融入车身曲面,整体比例协调统一。轮圈采用双色设计,辐条以几何直线条构成,兼顾功能性与时尚感。车尾部分,测试车已显露尺寸可观的车顶扰流板,后风挡倾斜度明显,且未配备后雨刮器。
尾部造型同样强调线性表达,灯组轮廓凌厉,与起亚Seltos形成差异化识别;保险杠区域嵌入横向排布的示宽灯,提升夜间辨识度与设计完整性。
动力系统将提供多元化选择,包括纯电动、48伏轻度混合动力以及油电混合动力版本,以增强在欧洲市场的适应性与竞争力。部分动力总成或将与起亚Seltos共享。参考现有技术配置,燃油版搭载1.6升涡轮增压发动机,最大输出功率180马力;油电混动系统则采用1.6升自然吸气发动机,两驱与四驱版本最大功率分别为154马力和178马力。

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