宝马纯电M3纽北测试曝光，四电机+750马力后驱操控引关注

近日，宝马纯电M3正在纽博格林北环赛道进行高强度动态测试。测试过程中，一辆小米SU7 Ultra同步出现在赛道上，两款高性能纯电动车同场亮相，引发广泛关注。

现场实拍画面显示，测试车辆可稳定完成可控漂移，后轴滑动幅度明显，但车身姿态始终保持精准可控，反映出底盘调校与动力分配策略已进入成熟验证阶段。

车辆在特定驾驶模式下，车载智能芯片可统一调度整套电驱系统，主动将更多动力导向后轴，营造出接近传统后驱车型的操控感受。其中后轴电机最大功率达750马力，峰值扭矩为1200牛·米。

该车基于宝马Neue Klasse新世代平台开发，采用四电机布局，每个车轮均由独立电机驱动，并匹配xDrive智能四轮驱动系统。不过官方明确表示，量产版本不会完全释放四电机叠加后的理论最大功率。

性能参数方面，新车百公里加速时间约为3秒，最高车速超过250公里每小时，CLTC综合续航里程突破700公里，并支持高功率直流快充。

外观设计延续新世代平台的家族语言，同时融入M系列专属运动元素：加宽轮拱、空气动力学运动包围及定制化轻量化轮毂均悉数配备。内饰采用横贯式全景数字显示系统，覆盖整个前风挡下方区域，搭配碳纤维材质运动座椅与M专属多功能方向盘。

根据产品规划，纯电M3将早于燃油版M3率先发布，预计于2027年夏季正式上市，成为宝马M品牌全面迈向电动化的重要里程碑车型。