2026年9月21日,奥迪(中国)企业管理有限公司与上汽奥迪主理人谢施奇就近期有关AUDI品牌电动车型被平行进口至德国一事,联合发布澄清声明,回应社会关切。
此前有消息称,奥迪德国总部针对部分未经官方授权将中国专属AUDI品牌车型进口至德国的贸易行为启动法律程序。相关报道引发公众误读,出现“奥迪总部不认可AUDI品牌”“四环标识否定字母标识”等不实表述,并一度成为舆论热点。
奥迪(中国)在声明中明确指出,此次法律行动的对象是欧洲境内未经授权销售AUDI车型的进口商,核心目的在于提示消费者:通过平行进口渠道进入德国市场的车辆,无法纳入奥迪全球授权售后服务体系,欧洲当地经销商不具备相应维修、保养及技术支持能力。该举措并非针对AUDI品牌本身,更不构成对其市场定位或战略价值的否定。
声明重申,AUDI是奥迪在华打造的全新纯电动子品牌,采用独立的字母标识,由奥迪与上汽集团深度协同开发,是奥迪双品牌战略在本土化落地的关键组成部分。该品牌自推出以来持续获得市场积极反馈——首款车型AUDI E5 Sportback于去年上市后30分钟内订单突破一万台;第二款旗舰车型AUDI E7X于今年5月正式交付,进一步强化了产品布局与用户认可度。
上汽奥迪主理人谢施奇亦同步发声表示,奥迪全球总部始终坚定支持AUDI品牌的发展路径,此次法律行动仅聚焦于跨境销售所引发的服务权责边界问题,绝非对品牌理念、技术路线或中国市场战略的质疑。对于刻意曲解、断章取义的不实言论,相关方将依法采取必要措施。
事件起源于德国进口商Auto China将两款专为中国市场打造的电动车型——AUDI E5 Sportback与AUDI E7X——以平行进口方式引入德国销售。这两款车型未经过奥迪股份公司授权的出口与分销流程,亦未在出口前与奥迪德国总部就车辆注册、合规适配及售后支持达成一致。据披露,奥迪德国方面已于9月18日正式向该进口商发出法律交涉,旨在阻止其在缺乏官方服务保障前提下继续销售上述车型。
此次事件虽反映出跨国车企在区域专属产品全球化流通管理中的现实挑战,但奥迪中国与上汽奥迪的及时回应,清晰传递出对AUDI品牌长期投入的决心与信心。该品牌将继续依托本土研发与制造体系,深耕中国智能电动出行市场。

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